有沒有簡(jiǎn)便的方法進(jìn)行萬向節(jié)十字軸承拆裝?

進(jìn)行萬向節(jié)十字軸承拆裝是有簡(jiǎn)便方法的。

第一步,拆下蓋板螺栓,取下蓋板和十字軸滾針軸承殼。

第二步,拆下另外兩個(gè)十字軸的滾針軸承殼鎖圈,用手托住十字軸的兩個(gè)軸頸,用錘子輕敲傳動(dòng)軸或伸縮套的萬向節(jié)叉邊緣,把軸承殼頂出。注意,拆卸時(shí)不能敲擊安裝軸承殼承孔的邊緣處或軸承殼底部。

第三步,拆半軸鎖緊螺母,在舉升機(jī)上支起汽車,并將汽車提升到適當(dāng)高度。

第四步,松開內(nèi)球籠六個(gè)固定螺栓,從轉(zhuǎn)向節(jié)上拆下控制臂球頭,從外球籠的一側(cè)取下半軸,注意避免損壞半軸防塵套。

第五步,分解球籠,用銅錘敲擊球籠內(nèi)座圈,使球籠及內(nèi)座圈與外座圈垂直,取下內(nèi)座圈、球籠及鋼球。

第六步,對(duì)各部位進(jìn)行清洗,在軸承殼內(nèi)涂少量潤(rùn)滑脂,裝上滾子軸承,蓋好滾子軸承,將毛氈和墊圈裝回橫軸頸上。然后將十字軸套入萬向節(jié)口,用黃油嘴側(cè)向傳動(dòng)軸,將軸承殼裝入槽和螺孔內(nèi),確保沒有卡滯或松動(dòng)現(xiàn)象,用鎖板鎖緊螺栓。裝配后,螺栓應(yīng)能夠自由轉(zhuǎn)動(dòng)而不松動(dòng)。萬向節(jié)叉孔與軸承殼的配合間隙應(yīng)為 0.10 - 0.04mm,要確保軸承殼不被油封座咬死且能夠移動(dòng)。檢查合格后,注入潤(rùn)滑脂即可完成拆卸和裝配過程。

另外,還可用千斤頂將車輛前端抬起,排空傳動(dòng)液,準(zhǔn)備容器接液,斷開變速器排水塞,做好傳動(dòng)軸組件的標(biāo)記,拆卸安裝夾或螺栓將驅(qū)動(dòng)軸傳動(dòng),除去枷鎖從變速器上拆下傳動(dòng)軸,防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋,穩(wěn)定在副傳動(dòng)軸,刪除膠帶,將軸承從軛通過拆卸擋圈,用鉗子把蓋子推到裝配上,在虎鉗周圍翻轉(zhuǎn)傳動(dòng)軸并重復(fù)操作,將萬向節(jié)從兩軛架和傳動(dòng)軸卸下,清理污物和碎屑,在更換蓋上涂少量潤(rùn)滑脂,將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋,將萬向節(jié)安裝到蓋中,插入扣環(huán),確認(rèn)軛與傳動(dòng)軸正確對(duì)齊。

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