20款奧迪A4L有國五和國六版本，相比之下國六版本在環(huán)保方面優(yōu)勢明顯。國六排放標(biāo)準(zhǔn)更為嚴(yán)格，對氮氧化物、顆粒物等污染物排放限值大幅提高，還新增顆粒數(shù)量限值要求。同時(shí)，國六遵循燃料中性原則。并且，國六版奧迪A4L發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒效率提升，尾氣處理系統(tǒng)更先進(jìn)，能更好降低污染物排放，所以在環(huán)保方面有著突出表現(xiàn) 。

國六標(biāo)準(zhǔn)下，20款?yuàn)W迪A4L對氮氧化物、顆粒物等污染物的排放限制更為嚴(yán)苛，大幅減少了這些有害物質(zhì)向大氣中的釋放。新增的顆粒數(shù)量限值要求，更是從細(xì)節(jié)處把控排放情況，讓尾氣中的微小顆粒也能得到有效管控，進(jìn)一步提升了空氣質(zhì)量。

燃料中性原則的遵循，使得奧迪A4L在環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)上實(shí)現(xiàn)了更全面的統(tǒng)一，不再區(qū)分柴油機(jī)和汽油機(jī)車型的排放標(biāo)準(zhǔn)，為整個(gè)汽車行業(yè)的環(huán)保發(fā)展提供了更清晰、更一致的方向。

發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)是國六版奧迪A4L環(huán)保優(yōu)勢的關(guān)鍵之一。通過優(yōu)化設(shè)計(jì)和技術(shù)升級，燃燒效率得到顯著提升。這意味著燃料能夠更充分地燃燒，不僅釋放出更多的能量，讓車輛動(dòng)力更充沛，還減少了因燃燒不充分而產(chǎn)生的污染物。尾氣處理系統(tǒng)的升級同樣功不可沒，先進(jìn)的凈化裝置能夠高效地處理尾氣中的有害物質(zhì)，將其轉(zhuǎn)化為相對無害的物質(zhì)后再排放出去。

此外，20款?yuàn)W迪A4L標(biāo)配三區(qū)自動(dòng)空調(diào)，部分車型還可選裝車內(nèi)空氣凈化系統(tǒng)，在保證車內(nèi)舒適的同時(shí)，也為駕乘者提供了一個(gè)更健康、更清潔的呼吸環(huán)境。無論是車外還是車內(nèi)，都展現(xiàn)出了出色的環(huán)保理念。

總的來說，20款?yuàn)W迪A4L國六版本在環(huán)保方面憑借更嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)、發(fā)動(dòng)機(jī)和尾氣處理系統(tǒng)的升級，以及舒適健康的車內(nèi)環(huán)境打造，展現(xiàn)出了卓越的環(huán)保優(yōu)勢，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)了一份力量。