13 款奧迪 A4L 是國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)車(chē)，與新款在環(huán)保方面差距明顯。國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)對(duì)尾氣污染物有所限制，但隨著環(huán)保要求提升，如今新款多為國(guó)五、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)五相比國(guó)四，排放限值提高；國(guó)六更為嚴(yán)格，氮氧化物、顆粒物大幅減少，還引入顆粒數(shù)量限值等。且國(guó)六采用燃料中性原則。新款奧迪 A4L 在發(fā)動(dòng)機(jī)配置升級(jí)后，動(dòng)力提升的同時(shí)，環(huán)保性能也顯著進(jìn)步 。

具體來(lái)看，13款?yuàn)W迪A4L的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)雖然對(duì)一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物和顆粒物等污染物排放做出了限制，在當(dāng)時(shí)發(fā)揮了積極的環(huán)保作用。然而，國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步加嚴(yán)，使得汽車(chē)尾氣排放的有害物質(zhì)進(jìn)一步減少。

到了國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)，其在環(huán)保性能上的提升更是有目共睹。國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)限值要求相比國(guó)五加嚴(yán)40%至50%左右，氮氧化物減少77%，顆粒物減少67% ，這意味著車(chē)輛在運(yùn)行過(guò)程中，向大氣中排放的這些污染物大幅降低，極大減輕了對(duì)空氣的污染程度。

在發(fā)動(dòng)機(jī)配置方面，13款?yuàn)W迪A4L可能配備相對(duì)較小排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。而新款?yuàn)W迪A4L國(guó)五入門(mén)級(jí)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，國(guó)六入門(mén)級(jí)別為2.0T低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)不僅帶來(lái)了動(dòng)力性能的提升，也優(yōu)化了燃油的燃燒效率，從而減少了尾氣排放。

總之，從13款國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的奧迪A4L到如今的國(guó)五、國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)新款車(chē)型，在環(huán)保方面實(shí)現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。排放標(biāo)準(zhǔn)的不斷升級(jí)和發(fā)動(dòng)機(jī)配置的優(yōu)化，使得新款?yuàn)W迪A4L在滿足人們對(duì)動(dòng)力追求的同時(shí)，也為環(huán)境保護(hù)做出了更大的貢獻(xiàn)，推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)朝著更加綠色、環(huán)保的方向發(fā)展。