本田維持顆粒捕捉器長期不堵塞，主要有以下策略。

一是使用低灰分的汽車機油，能減少無法燃燒的灰分進入顆粒捕捉器，降低堵塞風險。

二是獨特的設計和位置選擇，像思域 1.5T 發(fā)動機，其顆粒捕捉器跟三元催化集成到一起，離發(fā)動機渦輪增壓器距離近，保證足夠高的溫度燒掉碳顆粒，冷啟動升溫快，改善冷車排放性能。而且這種靠近發(fā)動機的設計，能充分利用發(fā)動機高溫，讓捕捉到的顆粒物質熔化，有效避免堵塞。

三是合理的再生方式，在高速公路上把車速提高到 80 公里以上，松開油門踏板讓車輛滑行，使油泵不工作，氧氣直接進入顆粒捕捉器提高供氧濃度和溫度，燃燒掉細小固態(tài)廢氣排放，實現再生，防止堵塞。

總之，通過這些策略，本田的顆粒捕捉器能長期保持良好狀態(tài)，不影響車輛性能和排放效果。