雷克薩斯新 LX 全球首發(fā)在智能科技方面有哪些突破?

雷克薩斯新 LX 在智能科技方面有不少突破。

首先是動力系統(tǒng),LX 700h 首次搭載并聯(lián)式混合動力系統(tǒng),將電機與離合器置于 3.5 升 V6 雙渦輪增壓發(fā)動機和 10 速自動變速箱之間,確保綜合動力與扭矩高效輸出,還能在低速時實現(xiàn)線性加速和敏捷起步,高速時保障迅猛加速。而且,即使混合動力系統(tǒng)故障,起動機能獨立點火,交流發(fā)電機為 12V 輔助電池供電,車輛能僅靠發(fā)動機行駛,分動箱低速擋等核心功能仍正常運行,越野性能不受影響。

其次是涉水能力,車輛采用防水結(jié)構(gòu),后排地板處的混合動力系統(tǒng)主電池有上下分層的防水托盤,涉水深度達(dá) 700 毫米,遇滲水還有水損傳感器警示。

在駕駛方面,新 LX 提供更敏捷的線性駕控感受,準(zhǔn)確響應(yīng)駕駛者意圖。平臺新增專屬橫梁,優(yōu)化橫斷面與板材厚度,實現(xiàn)低車身姿態(tài)并保持離地間隙。散熱器支架改進(jìn)升級,剛性增強,帶來出色線性響應(yīng)。自適應(yīng)式可變懸架系統(tǒng) AVS 重新設(shè)計閥門結(jié)構(gòu),提升顛簸路面和極低速制動時的阻尼力控制。

安全配置上,配備最新的 LEXUS 雷克薩斯智能安全系統(tǒng) LSS+ 3.0,包括預(yù)判式主動駕駛輔助系統(tǒng) PDA、預(yù)碰撞安全系統(tǒng) PCS、動態(tài)雷達(dá)巡航控制系統(tǒng) DRCC 等,為行車安全保駕護(hù)航。

舒適配置也很出色,12.3 英寸液晶儀表清晰顯示駕駛輔助信息,可自定義內(nèi)容。前排舒享座椅有五種按摩模式和五檔調(diào)節(jié)強度?;靹榆囆陀袑匐娮訐Q擋系統(tǒng),配合 Advanced Park 智能泊車系統(tǒng),操作便捷。還有 LEXUS 雷克薩斯 Teammate 駕駛輔助系統(tǒng),支持多種泊車模式。

此外,新 LX 推出“OVERTRAIL”版,有專屬配色和配置,如月影沙色外飾、曠野卡其雙色內(nèi)飾、前后差速鎖、265/70R18 專屬全地形輪胎等,增強越野性能,提供豐富戶外生活體驗。

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