巴黎車展中的冷門跨界車型有不少創(chuàng)新之處。

比如零跑汽車推出的 B10，價(jià)格合理，起價(jià)約 10 萬元人民幣，性價(jià)比高。它由零跑汽車與 Stellantis 合作推出，將在歐洲本地生產(chǎn)，搭載零跑 LEAP 3.5 平臺(tái)，未來可能推出混合動(dòng)力版本。設(shè)計(jì)上融入創(chuàng)新元素，車門寬敞、車輪較小，為家庭用戶提供更多車內(nèi)空間。

Jeep Avenger 也是一款有特色的跨界車?；诟倪M(jìn)的超小型法國(guó)平臺(tái) CMP，全長(zhǎng) 4080 毫米，后備箱 380 升。離地間隙 200 毫米，接近角 20 度，出口角 32 度，坡道角 20 度，幾何越野能力出色。有電動(dòng)和汽油版本，電動(dòng)版電機(jī)功率 115kW，電池容量 54kWh，充滿電可行駛 390 - 400 公里，最大充電功率 100kW。配備多種駕駛模式和牽引力控制系統(tǒng)，內(nèi)飾注重實(shí)用性，有虛擬儀表板和多媒體觸摸屏，還有眾多電子駕駛助手和可選配件。

雷諾 A390_β的創(chuàng)新在于外觀。采用流線型設(shè)計(jì)，靈感來自水滴，實(shí)現(xiàn)功能性與空氣動(dòng)力學(xué)平衡，靜止時(shí)也有動(dòng)感。車身上有特殊構(gòu)造改變空氣流動(dòng)，車尾設(shè)計(jì)獨(dú)特，后擾流部分光帶可伸縮，降低風(fēng)阻系數(shù)，提高行駛距離，未來量產(chǎn)車型將大量采用其設(shè)計(jì)元素。