奧迪 Q2L 的最小離地間隙是 142mm。這一數據為其在各類路況的行駛表現奠定了基礎。作為小型 SUV，這樣的最小離地間隙能確保它在城市道路暢行無阻，面對一些輕度非鋪裝路面也游刃有余。同時，結合其前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的底盤配置，不僅通過性有保障，還能讓駕乘體驗更舒適，在彎道也有較好的動態(tài)穩(wěn)定性。

在城市日常出行中，142mm 的最小離地間隙讓奧迪 Q2L 無需擔憂路面上常見的減速帶、坑洼等小障礙。它可以輕松跨越，不會因為底盤過低而發(fā)生刮擦，讓車主們的每一次出行都更加安心。

當偶爾駛離城市，踏上一些輕度非鋪裝路面時，這一最小離地間隙的優(yōu)勢就更加明顯。比如在鄉(xiāng)村小道、山間土路等路況下，奧迪 Q2L 憑借 142mm 的最小離地間隙，有足夠的空間讓底盤避開地面的凸起和石塊，不至于被困在路上。

并且，前麥弗遜獨立懸架與后多連桿獨立懸架的配合，在保證通過性的同時，極大提升了駕乘的舒適性。在行駛過程中，懸架能夠有效過濾路面顛簸，無論是駕駛者還是乘客，都能在車內感受到平穩(wěn)的駕乘環(huán)境。在彎道行駛時，這套底盤配置也能發(fā)揮作用，提供良好的支撐力，減少車輛的側傾，確保彎道動態(tài)穩(wěn)定，讓駕駛過程充滿樂趣。

總之，奧迪 Q2L 的 142mm 最小離地間隙與出色的底盤懸架配置相輔相成。這不僅讓它在城市道路中從容穿梭，更賦予了它應對輕度復雜路況的能力，為車主帶來舒適、穩(wěn)定且充滿樂趣的駕駛體驗，滿足了不同場景下的出行需求 。