奧迪 Q2L e-tron 純電動的操控性很好。這款車的懸掛系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨立懸架和后多連桿獨立懸架，部分車型懸架擺臂用鋁合金制造，為操控性奠定基礎(chǔ)。其電動機(jī)功率、扭矩表現(xiàn)良好，加速度出色，換擋平順。真皮方向盤握感舒適、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，多種駕駛模式滿足不同需求，剎車靈敏，輪胎抓地力強(qiáng)，帶來舒適且充滿樂趣的駕駛體驗 。

從懸掛系統(tǒng)來看，前麥弗遜式獨立懸架與后多連桿獨立懸架的組合，讓車輛在應(yīng)對各種路況時都能游刃有余。鋁合金材質(zhì)的懸架擺臂，不僅減輕了車身重量，還提升了懸掛的響應(yīng)速度。在過彎時，懸掛能夠提供充足的支撐力，有效抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者可以更自信地控制車輛的行駛軌跡。

動力系統(tǒng)上，電動機(jī)總功率100KW、總扭矩290N.m的參數(shù)表現(xiàn)，使得車輛動力充沛。在城市道路中，它的加速度優(yōu)秀，能迅速響應(yīng)駕駛者的加速需求，輕松實現(xiàn)超車動作。而固定齒比變速箱讓換擋過程平順無比，幾乎察覺不到頓挫感，為駕駛過程增添了不少舒適感。

真皮方向盤是提升操控性的一大亮點，其握感舒適，能讓駕駛者長時間駕駛也不會感到手部疲勞。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度極高，駕駛者的每一次細(xì)微轉(zhuǎn)動，車輛都能準(zhǔn)確響應(yīng)，車頭指向性良好。多種駕駛模式更是滿足了不同場景下的駕駛需求，無論是追求經(jīng)濟(jì)節(jié)能的日常通勤，還是渴望體驗激情駕駛的周末出游，都能找到合適的模式。

剎車系統(tǒng)的靈敏性也為操控性保駕護(hù)航，在需要減速停車時，能及時且平穩(wěn)地讓車輛停下。輪胎的強(qiáng)抓地力，保證了車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性，即使在濕滑路面也能有較好的附著力。

總的來說，奧迪Q2L e-tron純電動在操控性方面表現(xiàn)卓越。無論是懸掛、動力，還是方向盤、剎車等各個方面，都協(xié)同合作，為駕駛者帶來了舒適又充滿樂趣的駕駛感受，能滿足不同用戶在不同場景下對操控性的需求 。