奧迪 Q3 35 的操控性能可圈可點(diǎn)，能為駕駛者帶來良好體驗(yàn)。它的方向盤手感舒適，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)且力度線性遞增，單手操作也輕松。油門十分靈敏，動力響應(yīng)快速，在城市路況中表現(xiàn)良好，S 擋還能進(jìn)一步提升駕駛激情。剎車及時平穩(wěn)，制動距離出色。7 速雙離合變速箱換擋速度快，動力輸出流暢。懸掛結(jié)構(gòu)合理，過濾沖擊的同時保證車身姿態(tài)穩(wěn)定，滿足日常駕駛與駕駛樂趣需求 。

從動力系統(tǒng)來看，奧迪Q3 35所搭載的小排量增壓發(fā)動機(jī)，在城市常見的80km/h以內(nèi)路況下，可謂游刃有余。輕點(diǎn)油門，車輛便能迅速做出響應(yīng)，那種隨叫隨到的動力輸出，讓日常駕駛輕松又愜意。而切換到S擋，就如同喚醒了一頭小野獸，發(fā)動機(jī)響應(yīng)更為積極，油門靈敏度大幅提升，推背感隨之而來，為駕駛者帶來更多激情。

再聊聊它的剎車系統(tǒng)，這可是行車安全的重要保障。奧迪Q3 35的剎車表現(xiàn)十分出色，制動及時且平穩(wěn)。在實(shí)際駕駛中，當(dāng)需要減速或停車時，只需輕輕踩下剎車踏板，制動力便會隨著腳感均勻釋放，制動距離也控制得相當(dāng)優(yōu)秀，給駕駛者十足的信心。

不得不提的還有它的懸掛系統(tǒng)，前麥弗遜后多連桿的結(jié)構(gòu)組合堪稱經(jīng)典。在應(yīng)對路面顛簸時，懸掛初段能夠有效過濾掉那些細(xì)碎的沖擊，讓車內(nèi)的駕乘人員幾乎感受不到多余的震動。而在中后段，又能展現(xiàn)出足夠的韌性，當(dāng)車輛高速過彎或者緊急變道時，能很好地抑制車身側(cè)傾，保證車身姿態(tài)的穩(wěn)定，讓操控更加得心應(yīng)手。

總之，奧迪Q3 35在操控性能方面的綜合表現(xiàn)令人滿意。無論是方向盤的精準(zhǔn)轉(zhuǎn)向、動力系統(tǒng)的積極響應(yīng)，還是剎車與懸掛系統(tǒng)的可靠表現(xiàn)，都讓它在日常駕駛中既能滿足舒適出行的需求，又能在駕駛者想要體驗(yàn)駕駛樂趣時，提供足夠的支持，是一款操控性能值得稱贊的車型 。