奧迪 Q3 35TFSI 時(shí)尚動(dòng)感型在高速上的動(dòng)力輸出足夠強(qiáng)勁，能夠滿足日常駕駛需求。這款車有的版本搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，有的配備 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的 7 速雙離合變速箱換擋速度快且平順。在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)中低轉(zhuǎn)速區(qū)間扭矩充沛，動(dòng)力輸出連貫，法定限速內(nèi)超車動(dòng)力儲(chǔ)備足夠，持續(xù)加速也較為平穩(wěn)，能帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)。

具體來(lái)看，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2000rpm ，加速性能便會(huì)顯著提升，駕駛體驗(yàn)也十分順暢。即便是在車速達(dá)到120公里/小時(shí)的法定限速狀態(tài)下，車輛穩(wěn)定性極高；就算進(jìn)一步加速到140公里/小時(shí)甚至180公里/小時(shí)，車身也不會(huì)出現(xiàn)明顯晃動(dòng)，行駛質(zhì)感平穩(wěn)扎實(shí)。

在駕駛模式方面，D模式下發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，有助于實(shí)現(xiàn)更經(jīng)濟(jì)的油耗，適合長(zhǎng)途高速巡航，在節(jié)省燃油的同時(shí)也能保障動(dòng)力穩(wěn)定輸出。而S模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速更高，駕駛風(fēng)格變得更加運(yùn)動(dòng)，深踩油門時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)能迅速響應(yīng)，提供充沛的動(dòng)力，帶來(lái)強(qiáng)烈的推背感，讓駕駛者在高速超車等場(chǎng)景中信心十足。

此外，部分車型配備的quattro四驅(qū)系統(tǒng)也為高速行駛增添了一份保障。該系統(tǒng)能智能分配動(dòng)力，在濕滑路面或者輕度越野路況下，提供更強(qiáng)的抓地力和穩(wěn)定性，確保車輛在不同狀況下都能穩(wěn)定前行。

總的來(lái)說(shuō)，奧迪Q3 35TFSI時(shí)尚動(dòng)感型憑借其穩(wěn)定連貫的動(dòng)力輸出、多樣的駕駛模式以及可靠的四驅(qū)系統(tǒng)（部分車型），在高速上不僅動(dòng)力強(qiáng)勁足以應(yīng)對(duì)各種駕駛場(chǎng)景，還能兼顧駕駛的穩(wěn)定性與舒適性，為駕駛者帶來(lái)優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。