奧迪 Q3 在德國不同配置的售價(jià)存在一定差異。在德國市場(chǎng)，奧迪 Q3 汽油版（TFSI 110kW）起售價(jià)為 4.46 萬歐元，搭載 1.5T 輕混動(dòng)力；而插電混動(dòng)版（e-hybrid 200kW）起售價(jià)為 4.93 萬歐元。不同配置因動(dòng)力系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)形式等方面有別，在成本投入上不同，自然售價(jià)有差異，展現(xiàn)出奧迪 Q3 在德國市場(chǎng)豐富且多層次的價(jià)格布局。

具體來看，德國最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的奧迪Q3售價(jià)44600歐元，配置為1.5 TFSI汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有150馬力，是前輪驅(qū)動(dòng)SUV ，并且與七速S tronic自動(dòng)變速器協(xié)同操作。這樣的配置能夠滿足日常城市通勤以及一些簡(jiǎn)單的長途出行需求，適合預(yù)算有限但又渴望擁有奧迪品質(zhì)的消費(fèi)者。

而插電混動(dòng)版車型，起售價(jià)為4.93萬歐元。相比汽油版入門車型，價(jià)格提升明顯。插電混動(dòng)版基于1.5 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)，可爆發(fā)177馬力，除了有更好的動(dòng)力輸出之外，在環(huán)保和能耗方面也有更出色的表現(xiàn)。對(duì)于那些對(duì)環(huán)保較為關(guān)注，同時(shí)也希望車輛擁有更強(qiáng)動(dòng)力性能的消費(fèi)者來說，插電混動(dòng)版雖然價(jià)格稍高，但也是不錯(cuò)的選擇。

此外，只有配備2.0 TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)（265馬力）的奧迪Q3才搭載quattro全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，這種高性能且?guī)в袃?yōu)秀四驅(qū)系統(tǒng)的版本，預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)更高，它主要面向?qū)囕v動(dòng)力和操控有更高追求，尤其是喜歡在不同路況下駕駛的消費(fèi)者。

綜上所述，奧迪Q3在德國不同配置的售價(jià)差異較為顯著。從經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的入門汽油版，到環(huán)保與動(dòng)力兼具的插電混動(dòng)版，再到高性能的四驅(qū)版，不同配置滿足了不同消費(fèi)群體的需求與預(yù)算，充分展現(xiàn)了奧迪品牌在產(chǎn)品布局上的精細(xì)考量與市場(chǎng)覆蓋的全面性 。