奧迪 A4 的舒適性更佳。舒適性涵蓋多個(gè)維度，空間上，奧迪 A4L 軸距達(dá) 2908mm，遠(yuǎn)超奧迪 Q3 的 2680mm，前后排寬敞，乘坐舒適。內(nèi)飾方面，A4L 人體工學(xué)設(shè)計(jì)出色，實(shí)體按鈕方便盲操作。動(dòng)力二者雖都表現(xiàn)良好，但 A4L 作為轎車(chē)，重心低，駕駛舒適性也有優(yōu)勢(shì)。由此可見(jiàn)，奧迪 A4 在多方面的特性使其舒適性更勝一籌 。

從座椅的材質(zhì)與功能來(lái)看，奧迪A4L的座椅采用皮/Alcantara混搭，不僅質(zhì)感上乘，而且前排座椅具備加熱功能，在寒冷天氣也能給駕乘者帶來(lái)溫暖舒適的體驗(yàn)。奧迪Q3座椅是皮/翻毛材質(zhì)混搭，視覺(jué)上有檔次，乘坐也較為舒適，可在座椅功能的豐富性上，相比A4L略顯遜色。

再看車(chē)輛平臺(tái)帶來(lái)的影響，奧迪A4L使用大眾MLB平臺(tái)，這個(gè)平臺(tái)打造的車(chē)輛在行駛質(zhì)感和舒適性調(diào)校上有獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，能夠更好地過(guò)濾路面顛簸，為車(chē)內(nèi)人員提供平穩(wěn)舒適的駕乘感受。而奧迪Q3使用的MQB平臺(tái)，更多側(cè)重于車(chē)輛的通用性和成本控制，在舒適性方面的表現(xiàn)自然略輸一籌。

駕駛感受也是衡量舒適性的重要部分。奧迪A4L作為轎車(chē)，天生重心低，在行駛過(guò)程中穩(wěn)定性極佳，操控起來(lái)更加得心應(yīng)手，這也間接提升了駕駛的舒適性。奧迪Q3作為SUV，雖然空間和通過(guò)性有優(yōu)勢(shì)，但較高的車(chē)身重心在一定程度上會(huì)影響駕駛的平穩(wěn)性和舒適性。

綜上所述，奧迪A4無(wú)論是在空間、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、座椅配置，還是駕駛感受等方面，都展現(xiàn)出了更出色的舒適性特質(zhì)。當(dāng)然，奧迪Q3也有它自身的亮點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，然而就舒適性這一維度而言，奧迪A4確實(shí)更勝奧迪Q3一籌。