奧迪 Q3 百萬紀(jì)念版的動(dòng)力系統(tǒng)有諸多特別改進(jìn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，入門版從老款 1.4T 升級為 1.5T，動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁，超車提速更快；還提供多種不同功率的 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，低轉(zhuǎn)速動(dòng)力充沛、換擋平順且高速超車響應(yīng)迅速。同時(shí)，1.5T 和 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)均搭配 48V 輕混系統(tǒng)提升燃油經(jīng)濟(jì)性，且傳動(dòng)上采用七速雙離合變速箱，換擋流暢，帶來更舒適的駕駛體驗(yàn)。

具體來看，1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的改進(jìn)亮點(diǎn)頗多。它運(yùn)用了先進(jìn)的米勒循環(huán)，能更高效地利用燃油能量，提升燃油經(jīng)濟(jì)性?？勺儥M截面渦輪增壓器讓渦輪在不同工況下都能高效工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供充足的增壓。350MPa高壓燃油噴射系統(tǒng)則使燃油霧化更充分，燃燒更完全，進(jìn)一步增強(qiáng)動(dòng)力輸出。這一系列技術(shù)的應(yīng)用，讓1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗之間找到了很好的平衡，滿足城市日常通勤與偶爾的高速駕駛需求。

2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)同樣可圈可點(diǎn)。低功率版在低轉(zhuǎn)速區(qū)間就能輸出充沛動(dòng)力，升檔過程平順自然，急加速降檔后能迅速恢復(fù)動(dòng)力，展現(xiàn)出良好的動(dòng)力銜接性。高功率版最大功率可達(dá)162kW，最大扭矩350牛米，最大馬力220馬力，在高速超車時(shí)能迅速響應(yīng)，推背感十足，為駕駛者帶來激情的駕駛感受。

48V輕混系統(tǒng)的加入是一大亮點(diǎn)。它在車輛啟停、加速等環(huán)節(jié)提供助力，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，有效降低油耗。并且在能量回收方面表現(xiàn)出色，將車輛制動(dòng)時(shí)的能量轉(zhuǎn)化為電能儲存起來，實(shí)現(xiàn)能源的循環(huán)利用。

七速雙離合變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)完美匹配，換擋迅速且平順，幾乎感覺不到頓挫。無論是日常駕駛的平緩換擋，還是激烈駕駛時(shí)的快速降檔，都能應(yīng)對自如，極大地提升了駕駛樂趣。

總之，奧迪Q3百萬紀(jì)念版動(dòng)力系統(tǒng)的改進(jìn)，涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、輕混系統(tǒng)以及變速箱等多個(gè)方面，在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和駕駛舒適性上都有顯著提升，為消費(fèi)者帶來了更優(yōu)質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。