2013款奧迪Q3四驅(qū)配置在同級別車型中具備一定優(yōu)勢。它搭載quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)，內(nèi)置三個差速器，可合理分配動力，在車輪打滑或懸空時輔助車輛脫困。在積水、山路、濕滑等路況下，能保持穩(wěn)定通過。不同動力版本各有亮點(diǎn)，能滿足不同消費(fèi)者需求。此外，它基于PQ35平臺打造，車身剛性堅(jiān)固，在彎道駕駛等方面表現(xiàn)也較為出色，綜合來看優(yōu)勢明顯。

首先，與部分以兩驅(qū)為主的同級別車型相比，2013款奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)優(yōu)勢盡顯。就拿GLA 200為例，Q3 40TFSI quattro的適時四驅(qū)系統(tǒng)讓其通過性更強(qiáng)。在濕滑路面或雪天，quattro系統(tǒng)能夠智能分配前后輪扭矩，駕駛起來操控更穩(wěn)，給駕駛者滿滿的安全感；在輕度越野場景，比如非鋪裝路面行駛時，奧迪Q3也不容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，為出行安全增添了一份保障。

其次，在動力方面，奧迪Q3不同的動力版本都有著出色的表現(xiàn)。1.4T發(fā)動機(jī)在一般路況的爬坡中表現(xiàn)尚可，滿足日常通行不在話下；而2.0T發(fā)動機(jī)則動力更為充沛，在脫困能力上更勝一籌，無論是面對稍具挑戰(zhàn)性的路況，還是需要加速超車等情況，都能輕松應(yīng)對。

再者，其基于大眾途觀相同的PQ35平臺打造，并且配備了自適應(yīng)式減震器，這大大提升了整體駕駛性能。在蜿蜒的山路、泥濘松軟道路等復(fù)雜路況下，奧迪Q3的四驅(qū)系統(tǒng)配合堅(jiān)固的車身剛性，當(dāng)遇到較大坑洼時，能夠防止后輪打滑，并及時傳遞動力幫助車輛順利脫困。同時，在彎道駕駛時，該四驅(qū)系統(tǒng)能實(shí)現(xiàn)車輪的動態(tài)力量分配，提供更好的抓地力，減少側(cè)滑風(fēng)險(xiǎn)，始終保持良好的行駛姿態(tài)。

綜上所述，2013款奧迪Q3的四驅(qū)配置憑借先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、多樣的動力版本、出色的平臺優(yōu)勢以及良好的駕駛性能，在同級別車型中展現(xiàn)出了獨(dú)特的競爭力，是一款值得肯定的車型 。