11款奧迪Q5冬季市區(qū)油耗比夏季約高3升。冬季氣溫較低，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱耗時(shí)更久，機(jī)油流動(dòng)性變差使得運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，車內(nèi)使用熱風(fēng)也需發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功，這些因素都會(huì)導(dǎo)致油耗上升。而夏季主要是開(kāi)空調(diào)制冷增加油耗。一般來(lái)說(shuō)，該車夏季市區(qū)行駛油耗約9升，冬季則可能達(dá)到12升左右 ，實(shí)際油耗還會(huì)受駕駛習(xí)慣與路況等因素影響 。

在冬季，低溫環(huán)境對(duì)車輛的各個(gè)部件和系統(tǒng)都有著顯著影響。首先，發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱時(shí)間變長(zhǎng)，這期間發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油量相對(duì)較多，以維持運(yùn)轉(zhuǎn)和提升溫度，從而增加了燃油消耗。機(jī)油在低溫下變得黏稠，流動(dòng)性變差，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件之間的運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增大，就如同機(jī)器在缺乏良好潤(rùn)滑的情況下工作，需要更多的能量來(lái)驅(qū)動(dòng)，油耗自然上升。

再者，冬季車內(nèi)使用熱風(fēng)，這部分熱量需要發(fā)動(dòng)機(jī)額外做功來(lái)產(chǎn)生，進(jìn)一步加大了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而提升了油耗。同時(shí)，冬季的風(fēng)阻、傳動(dòng)阻力都會(huì)增大，加上電瓶性能下降，車輛的整體能耗都會(huì)增加。

而夏季，雖然開(kāi)空調(diào)制冷也會(huì)消耗一定的燃油，但相比冬季眾多導(dǎo)致油耗上升的因素，其影響相對(duì)較小。一般來(lái)說(shuō)，夏季發(fā)動(dòng)機(jī)預(yù)熱快，機(jī)油流動(dòng)性好，整體工況相對(duì)更有利于降低油耗。

不同的駕駛習(xí)慣和路況也會(huì)讓油耗產(chǎn)生波動(dòng)。急加速、急剎車、頻繁變道等不良駕駛習(xí)慣都會(huì)增加油耗。擁堵路況下，車輛走走停停，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于怠速或低效運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，也會(huì)使油耗升高。

綜上所述，11款奧迪Q5冬季市區(qū)油耗比夏季高約3升，是由多種因素共同作用的結(jié)果。車主們了解這些因素后，在日常駕駛中可以采取相應(yīng)措施，如合理熱車、保持良好駕駛習(xí)慣、定期保養(yǎng)車輛等，來(lái)盡量降低油耗。