奧迪 Q5 磨合期的油耗不一定很高，會因駕駛習(xí)慣、路況等多種因素有所不同。在市區(qū)行駛，綜合油耗一般在 12 到 17 升/百公里；國道行駛，油耗通常在 5 到 7 升/百公里；高速行駛，油耗大多在 8 到 9 升/百公里。因新車零部件緊密，磨合期油耗可能偏高，不過隨著使用磨合，油耗會逐漸穩(wěn)定，通常下降 3% - 5%，或每百公里減少 1.5 升左右。

駕駛習(xí)慣對奧迪Q5磨合期的油耗影響頗為顯著。若在起步階段大腳油門，急加速、急剎車頻繁，發(fā)動機需要消耗更多燃油來應(yīng)對這種激烈的駕駛動作，油耗自然會升高。而若是保持平穩(wěn)的駕駛節(jié)奏，合理利用智能滑行功能，讓車輛在合適的時候依靠慣性前行，避免不必要的能量損耗，油耗則會有所降低。

路況也是不可忽視的因素。在擁堵的市區(qū)道路，車輛走走停停，發(fā)動機經(jīng)常處于怠速運轉(zhuǎn)或者頻繁啟動的狀態(tài)，這無疑會增加燃油的消耗。相反，在道路通暢的國道或高速上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動機工作效率更高，油耗也就相對較低。

另外，奧迪Q5L在不同駕駛模式下，磨合期油耗表現(xiàn)也各有差異。經(jīng)濟模式下，自動變速箱會精準控制轉(zhuǎn)速，主要以前輪驅(qū)動為主，還有自動啟停功能，能有效降低油耗；而動態(tài)模式進入S擋，發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，動力輸出更為強勁，但油耗也會隨之增加。

總之，奧迪Q5磨合期的油耗并非絕對的高。雖然新車零部件緊密可能使初期油耗偏高，但只要駕駛者保持良好的駕駛習(xí)慣，根據(jù)不同路況合理選擇駕駛模式，車輛經(jīng)過磨合后，油耗會逐漸趨于穩(wěn)定且有所降低，展現(xiàn)出較為經(jīng)濟的燃油消耗表現(xiàn) 。