奧迪 Q5 45 的四驅(qū)系統(tǒng)效果出色，能為駕駛者帶來(lái)可靠的駕駛體驗(yàn)。它采用 quattro ultra 智能型四驅(qū)系統(tǒng)，通過(guò)關(guān)鍵離合器自動(dòng)切換驅(qū)動(dòng)模式，在高速巡航或市區(qū)干地低速時(shí)實(shí)現(xiàn)前輪驅(qū)動(dòng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性；在濕滑或復(fù)雜路況下，又能快速調(diào)整四輪動(dòng)力輸出。該系統(tǒng)每 10 毫秒整合參數(shù)，每秒 100 次檢測(cè)車輛運(yùn)行情況，讓車輛的循跡和抓地表現(xiàn)優(yōu)秀，為行駛提供穩(wěn)定保障 。

在起步加速階段，奧迪Q5 45的四驅(qū)系統(tǒng)能夠迅速響應(yīng)，合理分配動(dòng)力至四個(gè)車輪，使得車輛平穩(wěn)且有力地駛出，減少打滑現(xiàn)象，帶來(lái)流暢的加速體驗(yàn)。在濕滑路面行駛時(shí)，這套四驅(qū)系統(tǒng)更是發(fā)揮出了巨大優(yōu)勢(shì)，快速的動(dòng)力調(diào)整機(jī)制讓車輛始終保持良好的抓地力，穩(wěn)健前行，極大地提升了行車安全性。

當(dāng)駕駛者進(jìn)行激烈駕駛過(guò)彎時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)賦予車輛出色的抓地力和后軸推力。它能精準(zhǔn)地將動(dòng)力分配到需要的車輪上，讓車輛更好地貼合彎道軌跡，實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)過(guò)彎，提升了駕駛的操控樂(lè)趣。

而且，盡管奧迪Q5 45的四驅(qū)系統(tǒng)更偏向城市化設(shè)定，但這并不意味著它面對(duì)復(fù)雜路況就無(wú)能為力。在一些非極端的野外路況或者泥濘道路上，每秒100次的車輛運(yùn)行檢測(cè)，讓四驅(qū)系統(tǒng)能及時(shí)調(diào)整，確保車輛有足夠的動(dòng)力和抓地力通過(guò)。

奧迪Q5 45的quattro ultra智能型四驅(qū)系統(tǒng)，憑借其快速的參數(shù)整合與動(dòng)力調(diào)整能力，無(wú)論是在日常城市駕駛追求的燃油經(jīng)濟(jì)性上，還是在特殊路況下所需的穩(wěn)定性、通過(guò)性以及操控性方面，都有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來(lái)了全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛感受。