2017 款奧迪 Q5 本身最大功率 230 馬力，就能保證高速行駛的穩(wěn)定性。它搭載的第三代 EA888 的 2.0T 四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 8 速手自一體變速箱，動(dòng)力輸出平順，在高速深踩油門有明顯推背感與持續(xù)動(dòng)力輸出。而且，其 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)通過性和穩(wěn)定性出色，底盤調(diào)校與懸掛系統(tǒng)精心設(shè)計(jì)，這些都為高速行駛穩(wěn)定性提供了有力保障 。

從發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)層面來看，三代EA888發(fā)動(dòng)機(jī)的混合噴射以及缸蓋集成排氣歧管等新技術(shù)，讓動(dòng)力輸出更為高效。在1500 - 4200轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出最大扭矩350牛米，使得車輛在高速行駛過程中，無論處于何種轉(zhuǎn)速區(qū)間，都能有良好的動(dòng)力響應(yīng)。當(dāng)需要超車或者加速時(shí)，只需輕踩油門，車輛就能迅速做出反應(yīng)，平穩(wěn)且有力地提升速度。

其匹配的8速手自一體變速箱也功不可沒。它與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的匹配十分默契，換擋過程平順，幾乎沒有頓挫感。在高速行駛時(shí)，變速箱能夠根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車輛的行駛狀態(tài)，精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于最佳的工作區(qū)間，從而源源不斷地為車輛提供穩(wěn)定的動(dòng)力。

另外，quattro四驅(qū)系統(tǒng)為車輛在高速行駛時(shí)提供了強(qiáng)大的抓地力。即使遇到一些突發(fā)狀況，如路面濕滑或者橫風(fēng)較大時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)也能迅速調(diào)整動(dòng)力分配，將動(dòng)力合理地傳輸?shù)礁鱾€(gè)車輪上，讓車輛保持穩(wěn)定的行駛姿態(tài)，大大增強(qiáng)了行駛的安全性和穩(wěn)定性。

不僅如此，奧迪Q5在底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)方面也下足了功夫。高品質(zhì)的底盤調(diào)校和懸掛系統(tǒng)，能有效過濾路面顛簸，減少車輛在高速行駛時(shí)的震動(dòng)。同時(shí)，優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，降低了風(fēng)阻系數(shù)，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性。

總之，2017款?yuàn)W迪Q5憑借其充沛的動(dòng)力、默契的變速箱匹配、出色的四驅(qū)系統(tǒng)以及精心調(diào)校的底盤和懸掛，即使在最大功率230馬力的情況下，也能輕松保證高速行駛的穩(wěn)定性，為駕駛者帶來舒適且安心的駕駛體驗(yàn)。