如何通過檢查線路來自修ABS燈亮

ABS 燈亮了可能是以下原因:

一是線路故障,比如電源線短路或電壓過低,要檢查并修復(fù)故障線路。

二是傳感器損壞,因常接觸灰塵泥土易弄臟失效,可清洗重裝,損壞則要更換。

三是系統(tǒng)控制模塊損壞,需及時修復(fù)或更換泵。

四是 ABS 總泵內(nèi)部故障,不過概率較小。

五是 ABS 控制單元(ECU)電路板故障,有的可簡單維修如焊接點脫落。

如何自修 ABS 燈亮的問題,可這樣做:

用診斷儀訪問 ABS 控制模塊,檢查是否輸出了 DTC,根據(jù)輸出維修電路。

用萬用表測量蓄電池電壓,標(biāo)準(zhǔn)為 11~14V,不符合要檢查蓄電池或充電系統(tǒng)。

檢查 ABS 控制模塊線束連接器是否正確連接。

關(guān)閉點火開關(guān),斷開控制模塊線束連接器,打開點火開關(guān),用萬用表測量線束連接器 CA13 端子 1、25 及 32 對車身接地的電壓,標(biāo)準(zhǔn)為 11~14V,不符合要處理。

用萬用表測量連接器 CA13 端子 13、38 與車身接地之間的電阻,標(biāo)準(zhǔn)電阻小于 1Ω,不符合要處理。

更換液壓電子控制單元總成,連接蓄電池正極,打開點火開關(guān),確認 ABS 警告燈是否點亮后熄滅。

連接診斷儀,在功能測試上選擇“主動測試”,檢查組合儀表的 ABS 警告燈是否工作正常。

斷開蓄電池負極,更換組合儀表控制單元,確認修理完 ABS。

對于一些特殊情況,像 2013 年瑞風(fēng)車型,行駛里程 3000km,啟動發(fā)動機后 ABS 故障燈常亮,有時會自動熄滅又再次點亮。要檢查 ABS 制動系統(tǒng),用診斷儀讀取故障碼和行駛中讀數(shù)據(jù)流,還要靜態(tài)測量輪速傳感器電阻。

檢查常規(guī)基本制動系統(tǒng),包括兩側(cè)制動力、四輪軸承間隙及軸頭、剎車盤等。

檢查儀表相關(guān)線路和車身各搭鐵點,比如發(fā)動機艙右前方車身搭鐵不良,清理搭鐵線及各針腳插頭重新裝配就能排除故障。

另外,還要檢查制動主缸儲液室內(nèi)的制動液液面高度,確保正常。

利用故障自診斷功能讀取故障代碼,無法讀取就根據(jù) ABS 故障警告燈的閃爍規(guī)律判斷大致范圍。

檢測 ABS 的 ECU 電源線路和搭鐵情況,檢查電動回液泵繼電器及其線路,有問題及時更換和修復(fù)。

對電動回液泵電動機及其線路進行檢測。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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