問
全球最頂尖十大跑車中哪款車的加速性能最強(qiáng)?
在全球最頂尖的十大跑車中,加速性能最強(qiáng)的車型是不斷變化的。
目前來看,特斯拉 ModelS P100D 的加速性能相當(dāng)出色,0-100Km/h 的加速能達(dá)到恐怖的 2.28s。
另外,像 Dagger GT,其 0 至 100 公里/小時(shí)加速時(shí)間為 1.5 秒。
Barabus TKR 的加速時(shí)間能達(dá)到 1.67 秒。
還有一些超跑的加速表現(xiàn)也極為突出,比如科尼塞格 Jesko Absolut,能夠在 2.5 秒內(nèi)加速到 100 公里/小時(shí)。
軒尼詩毒液 F5 百公里加速在 2.6 秒內(nèi)。
布加迪 Bolide 的百公里加速不到 2.1 秒。
Rimac C_Two 作為純電車型,百公里加速時(shí)間只要 1.85 秒。
Czinger 21C 百公里加速不到 1.9 秒。
這些超跑之所以能有如此強(qiáng)大的加速性能,一方面是因?yàn)槠浯钶d了高性能的發(fā)動(dòng)機(jī),如大馬力的渦輪增壓或機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
另一方面,車輛采用了輕量化的設(shè)計(jì),使用碳纖維等材料減輕車身重量,從而提升功率與自重的比值,讓加速更迅猛。
同時(shí),先進(jìn)的傳動(dòng)系統(tǒng)和優(yōu)秀的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)也為其加速性能加分不少。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。
最新問答
智駕橫評主要從技術(shù)方案、感知能力、典型功能、使用體驗(yàn)、城區(qū)NOA、全場景智能泊車和AEB等高階智駕能力,以及多變天氣和復(fù)雜路況適應(yīng)能力等維度對各類智駕系統(tǒng)進(jìn)行評價(jià)。技術(shù)方案體現(xiàn)系統(tǒng)底層邏輯,感知能力關(guān)乎對環(huán)境的判斷,典型功能展示特色優(yōu)勢,使
四驅(qū)系統(tǒng)對于適合自駕的車十分重要。自駕之旅往往會邂逅各種復(fù)雜路況,而四驅(qū)系統(tǒng)在安全性、穩(wěn)定性與通過性等層面優(yōu)勢顯著。在雨雪天氣里,四個(gè)驅(qū)動(dòng)輪共同分擔(dān)壓力,有效降低打滑風(fēng)險(xiǎn);加速過彎時(shí),相較于前驅(qū)更顯平穩(wěn);面對坑洼、泥地,憑借出色動(dòng)力與較高底
比亞迪漢L智駕版在彎道行駛時(shí)表現(xiàn)出色,能精準(zhǔn)引導(dǎo)車輛居中行駛。在早高峰擁堵環(huán)線上,其智能領(lǐng)航可自動(dòng)保持車道居中,制動(dòng)反饋線性平順。即便是上周暴雨天途徑積水匝道,系統(tǒng)也能敏銳感知并精準(zhǔn)修正方向盤的偏移趨勢,面對大彎道也能從容應(yīng)對。可見,該車的
奧迪不同車型搭載的智駕系統(tǒng)硬件配置略有差異,但大多配備激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)以及攝像頭等。比如奧迪Q6L e-tron配備2顆激光雷達(dá)、5個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)和11個(gè)攝像頭;新款?yuàn)W迪A5L和Q5L搭載的系統(tǒng)中有11個(gè)攝像
上劃加載更多內(nèi)容


Model S怎么樣?
Model S優(yōu)惠信息有哪些?
Model S空間怎么樣?
Model S性能怎么樣?
Model S百公里加速怎么樣?
Model S安全配置怎么樣?
Model S智駕配置怎么樣?