汽車空調(diào)不制冷自己排查故障可以這樣做。

先看冷凝器，它在車頭靠前位置，容易被雜物灰塵附著，比如春天的柳絮，這會影響散熱，導(dǎo)致空調(diào)不制冷。清洗時注意調(diào)節(jié)水槍壓力，正對冷凝器由上到下清潔，直到流出干凈透明的水。

再查空氣濾芯，使用時間長會吸附很多灰塵雜質(zhì)，堵塞后出風(fēng)量不足，影響制冷效果，車內(nèi)有異味也可能是它太臟。一般每行駛 5000 公里清潔一次或直接更換。

接著看空調(diào)循環(huán)模式，默認(rèn)外循環(huán)，長期外循環(huán)會帶入高溫空氣，制冷效果不如內(nèi)循環(huán)。城市道路行駛用內(nèi)循環(huán)，在空氣好的地方用外循環(huán)或開窗。

然后檢查皮帶，老化或打滑會造成空調(diào)壓縮機(jī)工作不正常。各品牌汽車皮帶更換周期不同，按手冊規(guī)定，接近時間就提前更換。

還要確認(rèn)冷媒劑量，正常 2-3 年加一次，頻繁添加可能是管路泄漏，建議去 4S 店處理。

另外，空調(diào)壓縮機(jī)、溫度傳感器等部件故障也會導(dǎo)致不制冷，這得去 4S 店檢修。

檢查空調(diào)濾清器是否臟污堵塞，影響空氣流通和制冷效果，臟了就更換。

聽聽空調(diào)壓縮機(jī)有無運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，沒聲音可能有故障，要去維修店檢查。

查看冷凝器表面是否臟污堵塞，有就用專業(yè)清洗劑清洗，散熱片變形或堵塞要去維修店。

檢查空調(diào)管路有無泄漏，可噴水觀察有無氣泡，或借助專用工具，自己處理不了就去修理廠。

制冷劑過多散熱慢，從視液鏡觀察，看不到氣泡或看到混濁氣泡就是制冷劑過多或冷凍機(jī)油量過多。

制冷劑不足可從視液鏡中觀察，有連續(xù)緩慢氣泡是不足，有明顯氣泡翻轉(zhuǎn)是嚴(yán)重不足。

制冷管有雜質(zhì)會臟堵，含水會導(dǎo)致冰塞，停機(jī)一會冰融化后制冷又正常。

制冷系統(tǒng)進(jìn)空氣會使輸出制冷量下降，要回收制冷劑、查漏、抽真空、重新填充。

冷凝器散熱不好要改善條件，高壓開關(guān)工作不良也要處理。

蒸發(fā)器溫度傳感器失效會導(dǎo)致結(jié)霜，風(fēng)量變小，可更換解決。

低壓管不冰手可能是空調(diào)壓縮機(jī)壞了，先查看保險絲和繼電器，再檢查壓力開關(guān)。

膨脹閥壞了會導(dǎo)致過量冷媒噴入蒸發(fā)箱，可通過更換解決。

電磁離合器不吸合也會讓空調(diào)吹自然風(fēng)，檢測插頭有電的話可單獨(dú)更換，比換壓縮機(jī)省錢。