問

深藍(lán)跑 G318 車輛的穩(wěn)定性好不好？

深藍(lán)跑 G318 車輛的穩(wěn)定性是很好的。

首先從車身結(jié)構(gòu)看，它是承載式車身，采用了深藍(lán)自家獨創(chuàng)的設(shè)計風(fēng)格。輪眉和底部四周配備防刮蹭飾條，標(biāo)配 255 毫米寬的輪胎，這讓車輛在公路和爛路上都有不錯的穩(wěn)定性和抓地力。

車頭接近角 27 度，車尾離去角 31 度，縱向通過角 27.3 度?？諔野孀畲箅x地間隙 240 毫米，非空懸版最大離地間隙 210 毫米，電池包離地高度 278 - 348 毫米，涉水深度空懸版 650 毫米，非空懸版 600 毫米，四驅(qū)版最大爬坡度 60 度，這些數(shù)據(jù)表明車輛應(yīng)對復(fù)雜路況的能力較強(qiáng)。

底盤配有前雙叉臂式獨立懸掛，后多連桿獨立懸掛，四驅(qū)車型除了有后橋差速鎖，中央還配備了無級差速鎖，前后軸分別實現(xiàn) 0 - 100%扭矩分配，提升了車輛的穩(wěn)定性和通過性。

在實際的越野和試駕體驗中，深藍(lán) G318 能輕松應(yīng)對大小駝峰、側(cè)坡、炮彈坑、涉水路等復(fù)雜地形，展現(xiàn)出出色的穩(wěn)定性。

其搭載的雙叉臂 + 多連桿 + R - EPS 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，為車輛帶來更優(yōu)秀的側(cè)向支撐性。此外，深藍(lán) G318 還配備了同級唯一空懸 + CDC + 主動魔毯舒適三件套，拐彎不晃，爛路不顛，后排不暈，進(jìn)一步提升了行駛穩(wěn)定性和駕乘舒適體驗。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-9.09萬
獲取底價
邁騰
邁騰
17.49-24.69萬
獲取底價
紅旗HS3
紅旗HS3
14.58-19.58萬
獲取底價

最新問答

奧迪 Q3 的質(zhì)量在同級別車型中處于較高水準(zhǔn)。它基于成熟平臺打造，像曾基于 PQ35 平臺，現(xiàn)基于 MQB 平臺，發(fā)動機(jī)如 EA211 和 EA888 質(zhì)量可靠，故障率較低。外觀時尚，內(nèi)飾盡顯豪華質(zhì)感，空間能滿足日常。動力充沛，配置豐富，安
合力叉車的價格區(qū)間跨度較大，大致在幾千元到幾十萬元不等。其價格受多種因素影響，型號與噸位不同價格有別，1 - 3噸小型叉車多在5 - 15萬元，5噸以上重型叉車可達(dá)20 - 40萬元；動力類型方面，電動、內(nèi)燃等不同類型價格存在差異；配置高低
二手車估價查詢的數(shù)據(jù)來源豐富多樣，涵蓋汽車交易市場實時交易數(shù)據(jù)、專門評估機(jī)構(gòu)指導(dǎo)價以及汽車廠商等公開渠道數(shù)據(jù)。汽車交易市場大量成交價格經(jīng)分析為估值打基礎(chǔ)，其是重中之重，能挖掘價格規(guī)律；評估機(jī)構(gòu)的指導(dǎo)價公正有效，可校準(zhǔn)估值方向；公開渠道數(shù)據(jù)進(jìn)
奧迪Q3更換導(dǎo)航后的調(diào)試并不復(fù)雜，按照特定步驟操作即可。先開啟導(dǎo)航，按下主控面板開關(guān)按鈕，點擊下方菜單欄并切換至導(dǎo)航欄進(jìn)入導(dǎo)航界面。接著利用衛(wèi)星定位確定自身位置，若前往外地需設(shè)置好區(qū)域。之后在搜索框輸入目的地英文開頭字母，從顯示的結(jié)果中選對
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家