問
日產(chǎn) GTR 與同級(jí)別跑車相比有何優(yōu)勢(shì)
日產(chǎn) GTR 與同級(jí)別跑車相比優(yōu)勢(shì)明顯。
動(dòng)力上,搭載 3.8T 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī),原廠就有 600 匹馬力,峰值扭矩 653 牛米,改裝潛力大。
四驅(qū)系統(tǒng)是亮點(diǎn),前置發(fā)動(dòng)機(jī)、后置變速箱、雙傳動(dòng)軸布局的全時(shí)四驅(qū),正常行駛像后驅(qū),后輪打滑能 0.1 秒內(nèi)分配動(dòng)力,出彎穩(wěn)定操控好。
操控方面,高性能懸掛和制動(dòng)系統(tǒng),底盤調(diào)校精準(zhǔn),轉(zhuǎn)向靈敏,穩(wěn)定應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況。
內(nèi)飾配置豐富,有電動(dòng)方向盤、BOSE 高級(jí)音響、語(yǔ)音導(dǎo)航等。
外觀吸睛,不輸頂級(jí)跑車。
價(jià)格親民,性價(jià)比高。
還率先使用后輪轉(zhuǎn)向技術(shù),增加高速拐彎穩(wěn)定性,低速更靈活。
Nismo 車重減輕,發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)化。
風(fēng)阻系數(shù)低,減少風(fēng)阻和動(dòng)力消耗。
變速箱采用雙離合,換擋迅速。
底盤獨(dú)特布局,增強(qiáng)操控性。
音響系統(tǒng)專為設(shè)計(jì),音質(zhì)出色。
有選裝的半苯胺皮革座椅,提升豪華感。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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