極狐考拉 S 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校偏向舒適。

在市區(qū)內(nèi)的鋪裝路面行駛時(shí)，濾震效果良好，能有效過濾掉路面的小顛簸和震動(dòng)，為車內(nèi)乘客提供平穩(wěn)的駕乘感受。

其前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式非獨(dú)立懸掛的組合，在保證舒適性的同時(shí)，也具備一定的支撐性。

當(dāng)車輛經(jīng)過較大的坑洼或減速帶時(shí)，懸掛系統(tǒng)能夠有效地吸收沖擊力，避免車身出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)和顛簸，保證了車輛的穩(wěn)定性。

對于日常通勤和家庭出行來說，這樣的懸掛調(diào)校能夠讓乘客在車內(nèi)感到舒適和放松，減少路途的疲勞感。

總之，極狐考拉 S 的懸掛系統(tǒng)調(diào)校在舒適性和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，能夠滿足大多數(shù)用戶的需求。