問(wèn)

賓利汽車(chē)的核心技術(shù)有哪些

賓利汽車(chē)的核心技術(shù)主要包括以下幾個(gè)方面。

發(fā)動(dòng)機(jī)方面,飛馳 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)采用 90 度 V 型設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),8 個(gè)氣缸帶來(lái)極富感染力的聲浪,配有雙渦輪,能帶來(lái)優(yōu)秀的響應(yīng)表現(xiàn),還有兩個(gè)獨(dú)立的平行氣流通道,在低轉(zhuǎn)速時(shí)可實(shí)現(xiàn)高扭矩輸出,且在特定條件下能關(guān)閉四個(gè)氣缸提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

底盤(pán)方面,全新 Bentley Continental GT Speed 采用先進(jìn)底盤(pán)技術(shù),含世界上最大的汽車(chē)制動(dòng)器,其碳陶瓷制動(dòng)系統(tǒng)有出色的制動(dòng)性能和減重效果,能提供靈敏操控性;可變電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)讓駕駛在不同模式下有不同的自由度;全輪轉(zhuǎn)向在不同速度下有不同表現(xiàn),增強(qiáng)動(dòng)態(tài)特性;電子限滑差速器可調(diào)節(jié)性強(qiáng),與其他系統(tǒng)配合提升車(chē)輛性能。

此外,賓利還有 48 伏防傾桿這一黑科技,作動(dòng)來(lái)源是 48 伏電池組,能根據(jù)車(chē)速等因素隨時(shí)調(diào)整防傾桿剛性,提升駕駛體驗(yàn)。

電機(jī)系統(tǒng)方面,純電動(dòng)版添越可能采用高度集成化的電機(jī)系統(tǒng),全封閉設(shè)計(jì),使用無(wú)稀土磁體和無(wú)銅繞組,適應(yīng)多種路況,降低能耗,提升可回收性,且重心低,操控感好,加速線性安靜。

生產(chǎn)平臺(tái)方面,大眾 MLB 平臺(tái)可高度集成零部件,前后配重比接近 50:50,行駛更平穩(wěn);大眾 MSB 模塊化平臺(tái)是頂級(jí)平臺(tái),前置/中置后驅(qū)布局,輕量化設(shè)計(jì)提升燃油經(jīng)濟(jì)性和操控性能,賓利歐陸 GT 就出自此平臺(tái)。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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