威馬汽車的續(xù)航能力在同級別車型中處于中上游水平。

以威馬 EX5 2022 款 EX5-Z Nex 探索版為例，配備三元鋰電池，純電續(xù)航里程 403 公里，跑小長途沒問題。

威馬 W6 的續(xù)航表現(xiàn)也較為出色，有 520km 和 620km 兩種續(xù)航規(guī)格。

比如在一些測試中，威馬 W6 在全程開空調(diào)且遇到暴雨等不利條件下，大部分時間續(xù)航準(zhǔn)確率能保持在 75%以上，77%左右的續(xù)航保持率、16kWh/100km 左右的平均電耗、45kW 的充電功率等實際數(shù)據(jù)，相比以往車型有明顯提升。

還有測試顯示，威馬 W6 行駛 200 公里左右，平均能耗為 14kWh/100km，實際僅行駛 NEDC 續(xù)航里程的 83.7%，但考慮各種因素影響，這個成績在純電動品牌中屬于中上游。

與同價位的大眾 ID.4 X 相比，威馬 W6 有一定差距，但威馬 W6 有更長續(xù)航版本車型，即便打折后也比 ID.4 X 實測續(xù)航更長。

總之，威馬汽車?yán)m(xù)航能力在同級別里有不錯的競爭力。