科尼塞克在賽車領(lǐng)域取得了眾多耀眼成就。

首先是速度紀(jì)錄方面，Jesko Absolut 成為全球最快的 0-400-0km/h 量產(chǎn)車，用時(shí)僅 27.83 秒，打破了 Regera 此前的紀(jì)錄。

同時(shí)，它還打破了 0-250-0mph（0-402-0km/h）的記錄，僅用時(shí) 28.27 秒，在 0-400km/h 和 0-250mph 的加速上也分別以 18.82 秒和 19.2 秒創(chuàng)下最快量產(chǎn)車記錄。

這款車配備雙渦輪增壓 5.0 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，使用 E85 燃料時(shí)動(dòng)力高達(dá) 1600 馬力，通過(guò)獨(dú)家的“光速變速箱”實(shí)現(xiàn)超快速換擋。

CCR 車型也表現(xiàn)出色，搭載 4.7 升雙渦輪增壓 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率 806 馬力，峰值扭矩 820 ?！っ?。其車身采用輕量化碳纖維材質(zhì)，流線型設(shè)計(jì)提升空氣動(dòng)力學(xué)性能，配備先進(jìn)的賽車懸掛和剎車系統(tǒng)，以及專業(yè)賽道底盤和輕量化輪轂，在賽道上表現(xiàn)無(wú)可挑剔。

科尼塞克還不斷突破速度邊界，創(chuàng)造了多項(xiàng)吉尼斯紀(jì)錄。2005 年，CCR 在意大利的 Nardo 試車場(chǎng)創(chuàng)造世界最快汽車紀(jì)錄，達(dá)到 388 公里/小時(shí)。

Agera RS 以 33.29 秒的成績(jī)打破布加迪從靜止加速至 400 公里/小時(shí)再回到零的紀(jì)錄，Regera 更是以 31 秒 29 的成績(jī)超越 Agera RS。

One 車型實(shí)現(xiàn)了 1:1 功率重量比，是汽車工程的杰作。

此外，科尼塞克還是第一家生產(chǎn)環(huán)保汽車的超級(jí)跑車制造商，部分車型可選擇生物燃料。