四驅(qū)車的油耗通常比兩驅(qū)車高一些，但具體高多少因多種因素而異。

同一款車型，兩驅(qū)和四驅(qū)的油耗差別通常在 0.2 到 0.8 升左右。比如豐田漢蘭達(dá) 2018 款，兩驅(qū)豪華款百公里綜合油耗 8.3 升，四驅(qū)豪華款 8.7 升，相差 0.4 升。冠道 2.0 升排量，四驅(qū)版綜合油耗 8.5L/100km，兩驅(qū)版 8.1L/100km。

造成這種差異的原因主要有以下幾點(diǎn)：

1. 發(fā)動(dòng)機(jī)排量：四驅(qū)車型發(fā)動(dòng)機(jī)排量普遍高于同級別車，大排量油耗高。

2. 自重：四驅(qū)車型一般較大較重，對動(dòng)力要求高，擁堵時(shí)起步扭矩大，油耗增加。

3. 風(fēng)阻：四驅(qū)車型普遍車身高大，風(fēng)阻大影響燃油經(jīng)濟(jì)性。

4. 輪胎：四驅(qū)車型輪胎普遍較寬，滾動(dòng)阻力大。

影響車輛油耗的因素還有很多：

1. 空調(diào)是否制冷及耗電量。

2. 駕駛路況，城市擁堵路段油耗高，高速相對低。

3. 車輛重量、機(jī)油特性、輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)及輪胎阻力。

4. 駕駛習(xí)慣和剎車習(xí)慣，平穩(wěn)駕駛油耗低，猛踩油門剎車油耗高。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70 度左右最佳，過低過高都會增加油耗。

6. 汽車結(jié)構(gòu)，符合流體力學(xué)的結(jié)構(gòu)更省油。

對于分時(shí)四驅(qū)車輛，正常行駛兩驅(qū)模式油耗與兩驅(qū)車相差無幾，切換到四驅(qū)模式油耗上升。適時(shí)四驅(qū)車型在油耗上比兩驅(qū)車型高，同款車型四驅(qū)版百公里油耗比兩驅(qū)版高 0.5 - 1 升。

要準(zhǔn)確了解車輛油耗，可利用行車電腦或手動(dòng)計(jì)算。

總之，四驅(qū)車油耗比兩驅(qū)車高多少具體要看車型和實(shí)際駕駛情況。