奇瑞在汽車智能化方面成果顯著。

在智駕領域，發(fā)布了面向未來的高階智能駕駛技術方案，進化大卓智駕 C-Pilot 4.0 到 C-Pilot 5.0，讓智能車全面進入高階智駕 NOA 元年。2025 年高階智駕將搭載十幾款車型量產上市，從無圖城區(qū) NOA 到自主旗艦高速 NOA，依托端到端技術快速實現(xiàn) NOA 規(guī)?；慨a。奇瑞智駕大模型通過云端 world model 生成豐富場景，2025 年將實現(xiàn)一段式端到端，2027 年形成 VLA 大模型，引領汽車進入智能駕駛時代。

在智能座艙方面，雄獅智艙將重新定義人機交互，帶來新五好 AI 座艙，并以 Lion.AI 智艙大模型作為大腦，融合多項領先技術，為用戶帶來個性化、舒適化的用車體驗。

在電池方面，鯤鵬動力全線升級，新成員鯤鵬電池品牌正式發(fā)布，涵蓋三大品類，擁有充得快、跑得遠、用得久和夠安全四大亮點。鯤鵬固態(tài)電池的研發(fā)也在行動，規(guī)劃 2026 年定向運營、2027 年批量上市，引領電池動力新高度。

此外，奇瑞還成立了開陽實驗室，作為面向全生態(tài)鏈全產業(yè)鏈的研發(fā)實驗室體系，加速科研成果轉化，為汽車產業(yè)注入新活力。奇瑞在牢牢掌握核心技術的同時，堅持開放包容擴大技術合作邊界，致力于攜手合作伙伴打造“沒有圍墻的研究院”。