藍(lán)電純電續(xù)航受哪些因素影響較大?

藍(lán)電純電續(xù)航受多種因素影響較大。

電池老化是其中一個(gè)關(guān)鍵因素,隨著使用時(shí)間增長,電池容量會(huì)降低,進(jìn)而影響純電續(xù)航里程。

溫度對藍(lán)電純電續(xù)航影響也極為顯著,低溫環(huán)境下,蓄電池活性變差,充放電能力減弱,像冬季制熱功率大就很影響續(xù)航;夏季開冷氣對續(xù)航影響相對較小。

不當(dāng)充電也是影響因素,會(huì)損害電池,影響其性能和續(xù)航表現(xiàn)。

電機(jī)效率同樣重要,若電機(jī)效率降低,能耗就會(huì)增加,純電續(xù)航里程自然縮短。

車輛負(fù)載增加也會(huì)使續(xù)航縮短,比如車上裝載過多物品或乘坐較多人員。

路況對藍(lán)電純電續(xù)航也有影響,上坡路段能耗高,下坡路段能實(shí)現(xiàn)反向充電從而增加電量。

駕駛習(xí)慣即“腳法”也不容小覷,控制功率的方式和日常駕駛習(xí)慣,比如平穩(wěn)加速、避免急剎車等,對續(xù)航影響較大。

不過藍(lán)電也有一些技術(shù)來應(yīng)對部分影響因素。

比如深藍(lán) S07 應(yīng)用了離子通道加速技術(shù),還有創(chuàng)寬溫域微核高頻脈沖加熱技術(shù),能提升電池在不同溫度下的性能。

其高效全能增程器相當(dāng)于能量補(bǔ)給站,智慧能量管理系統(tǒng)能精準(zhǔn)計(jì)算剩余里程和瞬時(shí)平均能耗,制動(dòng)能量回收系統(tǒng)能精準(zhǔn)到 1%為單位,自主調(diào)節(jié)強(qiáng)度。

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面對這些影響因素也有相應(yīng)解決辦法。

針對電池老化可更換電池組、調(diào)校電池管理系統(tǒng);溫度影響可檢修電池溫控系統(tǒng)、優(yōu)化充放電策略;不當(dāng)充電問題可進(jìn)行電池健康檢測、調(diào)整充電策略;電機(jī)效率降低可進(jìn)行電機(jī)維修或更換、調(diào)整電機(jī)控制系統(tǒng);車輛負(fù)載增加可做輕量化改造、減少不必要負(fù)載、給輪胎充氣。

平時(shí)合理駕駛,保持良好駕駛習(xí)慣,能讓藍(lán)電純電續(xù)航更出色。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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