榮威和奇瑞在發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量方面都挺可靠的。

榮威汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)主要來(lái)自上汽集團(tuán)，上汽技術(shù)研發(fā)實(shí)力強(qiáng)。榮威發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性和排放標(biāo)準(zhǔn)上表現(xiàn)良好。其耐久性不錯(cuò)，部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)壽命能達(dá)到15萬(wàn)公里以上。

榮威一些發(fā)動(dòng)機(jī)，像榮威350搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性都不錯(cuò)，并且發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和可靠性經(jīng)過(guò)了市場(chǎng)驗(yàn)證，獲得消費(fèi)者認(rèn)可。而且上汽集團(tuán)在研發(fā)投入大，榮威系列車(chē)型整體性能優(yōu)異，故障率低，這也從側(cè)面反映發(fā)動(dòng)機(jī)等三大件性能可靠。

奇瑞是國(guó)內(nèi)較早進(jìn)行發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)的企業(yè)，在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)方面有顯著優(yōu)勢(shì)。奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)性?xún)r(jià)比高，在耐久性上也不錯(cuò)，部分車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)壽命可達(dá)10萬(wàn)公里以上，在油耗控制方面表現(xiàn)良好，能降低使用成本。

奇瑞的第三代ACTECO 1.6TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率達(dá)37.1%，領(lǐng)跑中國(guó)品牌發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)優(yōu)秀，對(duì)油品要求不高。其1.5L米勒循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率達(dá)到40%，在全球都處于領(lǐng)先位置。奇瑞還采用了iHEC燃燒系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)等多項(xiàng)核心技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能上都有出色表現(xiàn)。

綜合來(lái)看，榮威發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、排放標(biāo)準(zhǔn)以及整體可靠性上表現(xiàn)出色。奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，在熱效率、性?xún)r(jià)比和油耗控制方面優(yōu)勢(shì)明顯。

如果注重發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性能、整體可靠性以及希望發(fā)動(dòng)機(jī)在排放標(biāo)準(zhǔn)上更有優(yōu)勢(shì)，可以考慮榮威。要是更看重發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)先進(jìn)性、熱效率、性?xún)r(jià)比和油耗控制這些方面，那么奇瑞發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)的選擇。不過(guò)最終選擇，還是要結(jié)合自己實(shí)際購(gòu)車(chē)需求和預(yù)算來(lái)定 。