問
榮威e950混動長期使用快充,對真實油耗有無影響?
榮威e950混動長期使用快充,對真實油耗沒有影響。
榮威e950搭載1.4T發(fā)動機和電動機的高效混動系統(tǒng),汽油機功率為110kW(150PS)/235Nm,電動機協(xié)同工作使車輛峰值扭矩達到687Nm,百公里綜合油耗低至1.7L ,在油耗方面表現(xiàn)優(yōu)秀。其配備的三元鋰電池容量為11.8kwh,純電模式下最大續(xù)航里程達60km,綜合工況下油電合計續(xù)航里程超過600km。還裝載了動能回收系統(tǒng),能回收過剩動力,提高續(xù)航里程并降低用車成本。
快充對于榮威e950來說是一種高效且實用的補充方式。車輛的動力系統(tǒng)和油耗表現(xiàn)主要由發(fā)動機、電動機以及整車的能量管理系統(tǒng)決定。長期使用快充,不會改變發(fā)動機和電動機的性能參數(shù),能量管理系統(tǒng)也是按照既定的邏輯工作,不會因為快充而出現(xiàn)紊亂。
在實際駕駛中,當純電續(xù)航里程剩下不到10公里時,車輛系統(tǒng)會進入行車充電模式,發(fā)動機雖負荷上升,但介入時平順度和動力輸出未受太大影響,油耗也在正常范圍。有車主表示平時在市區(qū)上下班用車,天天回來充電,基本用不到油,純電跑很省錢,這也說明充電方式不影響油耗。
另外,即使在純?nèi)加湍J较?,榮威e950市區(qū)百公里油耗約為8升,高速情況下則為6升,與一般燃油車相差無幾。不管是快充還是慢充,發(fā)動機本身的燃油經(jīng)濟性是相對穩(wěn)定的,不會因為充電方式改變。
所以長期使用快充,不會影響榮威e950的真實油耗,依舊能保持較好的燃油經(jīng)濟性,是一款值得選擇的車型。
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