斯柯達(dá)在新能源汽車領(lǐng)域有哪些布局和產(chǎn)品?

斯柯達(dá)在新能源汽車領(lǐng)域積極布局,推出了多款產(chǎn)品。在研發(fā)上,未來五年投資約 25 億歐元用于電動(dòng)化發(fā)展。已交付 ENYAQ iV,全新純電 SUV ELROQ 也已亮相。到 2026 年預(yù)計(jì)推出多款純電動(dòng)車型,包括緊湊型 SUV 及七座家用車等。2024 - 2026 年還將有 6 款純電新車,涵蓋多種類型。這些布局與產(chǎn)品,彰顯其在新能源賽道不斷邁進(jìn)的決心與實(shí)力 。

在研發(fā)投入方面,斯柯達(dá)可謂不遺余力。未來五年內(nèi),它將投資約25億歐元,其中14億歐元專門用于電動(dòng)汽車研發(fā)。這充分顯示了斯柯達(dá)對(duì)新能源汽車領(lǐng)域的高度重視,如此大規(guī)模的資金投入,為其在新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)提供了堅(jiān)實(shí)的后盾。同時(shí),這筆資金還會(huì)用于數(shù)字化和現(xiàn)代化工廠建設(shè),進(jìn)一步優(yōu)化生產(chǎn)流程,提升生產(chǎn)效率,為新能源汽車的高質(zhì)量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)。

在產(chǎn)品布局上,斯柯達(dá)已經(jīng)邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐。早在2020年,斯柯達(dá)就推出了純電SUV斯柯達(dá)Enyaq iV,該車基于大眾汽車集團(tuán)模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)(MEB)打造,提供后輪驅(qū)動(dòng)和全輪驅(qū)動(dòng)兩種版本車型,滿足了不同消費(fèi)者對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求。而全新純電SUV——Elroq也于2024年正式亮相,它同樣基于MEB純電平臺(tái)打造,車身長度預(yù)計(jì)4.5米,或提供四種動(dòng)力系統(tǒng),分別是Elroq 50、Elroq 60、Elroq 85以及Elroq 85x,未來還有望推出高性能Elroq vRS車型,豐富的動(dòng)力選擇為消費(fèi)者帶來了更多可能性。

此外,斯柯達(dá)在未來的產(chǎn)品規(guī)劃上還有更多驚喜。到2026年,預(yù)計(jì)將推出三款純電動(dòng)車型,其中包括一款緊湊型SUV車型和一款七座家用車,VISION 7S概念車?yán)m(xù)航超600公里,這無疑為家庭出行提供了更多便利。從2024年到2026年,斯柯達(dá)還將推出6款純電動(dòng)汽車,其中5款SUV(含7座車型),1款跨界轎跑,基于MEB平臺(tái)打造,價(jià)格預(yù)計(jì)比大眾便宜,這將進(jìn)一步擴(kuò)大斯柯達(dá)在新能源汽車市場的份額,吸引更多消費(fèi)者。

在品牌標(biāo)識(shí)方面,斯柯達(dá)采用扁平化設(shè)計(jì)風(fēng)格和兩種綠色色調(diào),既展現(xiàn)了品牌的時(shí)尚與現(xiàn)代感,又突出了其在新能源領(lǐng)域的環(huán)保理念。而且在電動(dòng)化轉(zhuǎn)型期間,斯柯達(dá)繼續(xù)強(qiáng)化高效內(nèi)燃機(jī)車型系列,目標(biāo)是到2030年碳排放量相比2020年下降50%以上,從工廠入手實(shí)現(xiàn)碳中和,增加使用天然、可回收及可循環(huán)使用材料,充分體現(xiàn)了品牌的社會(huì)責(zé)任和可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。

海外媒體曝光的斯柯達(dá)旗下全新純電動(dòng)SUV——Epiq概念車,也展現(xiàn)了斯柯達(dá)在新能源汽車設(shè)計(jì)上的獨(dú)特思路。其外觀前臉采用封閉式前格柵搭配熏黑飾板、點(diǎn)陣式貫穿LED日間行車燈、梯形下格柵;車側(cè)類似大眾探歌,采用傳統(tǒng)門把手、鏡面拋光工藝對(duì)比色輪圈,配有車頂行李架和全景天窗;車尾尾燈T字型布局,通過熏黑飾板連接。內(nèi)飾配備小尺寸液晶儀表盤和大尺寸中控屏幕,前排地臺(tái)有手機(jī)無線充電面板和杯架,預(yù)計(jì)采用電子懷擋,配色活潑。

總的來說,斯柯達(dá)在新能源汽車領(lǐng)域的布局全面且深入,產(chǎn)品豐富多樣。從研發(fā)投入到產(chǎn)品規(guī)劃,從品牌標(biāo)識(shí)到設(shè)計(jì)理念,都體現(xiàn)了其在新能源賽道上的積極進(jìn)取態(tài)度。無論是滿足不同消費(fèi)者的需求,還是踐行環(huán)保理念和社會(huì)責(zé)任,斯柯達(dá)都在努力做到更好,未來也有望在新能源汽車市場上取得更為優(yōu)異的成績。

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