五菱宏光戰(zhàn)虎版的油耗表現(xiàn)因多種因素而有所不同，大致在 6 - 9 升/百公里。不同排量的車型油耗存在差異，比如 1.2 升車型工信部百公里油耗 7.1 升，用戶測(cè)試平均 8.1 升/百公里；1.4 升車型工信部百公里油耗 7.4 升，用戶測(cè)試平均 8.6 升/百公里。駕駛習(xí)慣、路況、車輛負(fù)載等都會(huì)影響實(shí)際油耗，總體而言，這樣的油耗表現(xiàn)較為合理。

駕駛習(xí)慣對(duì)五菱宏光戰(zhàn)虎版的油耗影響頗為顯著。若駕駛者頻繁急加速、急剎車，發(fā)動(dòng)機(jī)需要在短時(shí)間內(nèi)輸出較大功率，噴油系統(tǒng)會(huì)增加噴油量來(lái)滿足動(dòng)力需求，這無(wú)疑會(huì)使油耗升高。相反，平穩(wěn)駕駛，合理利用車輛的慣性，提前預(yù)判路況，緩慢加速、減速，發(fā)動(dòng)機(jī)便能在相對(duì)穩(wěn)定的工況下運(yùn)行，從而降低油耗。

路況也是不可忽視的因素。在城市擁堵路段，車輛頻繁啟停，發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下會(huì)持續(xù)消耗燃油，且無(wú)法達(dá)到經(jīng)濟(jì)車速行駛，油耗自然會(huì)增加。而在高速公路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)工作效率較高，油耗通常會(huì)相對(duì)較低。此外，山路行駛時(shí)，由于需要頻繁爬坡、下坡，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷變化大，也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。

車輛負(fù)載同樣會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。當(dāng)車輛滿載或超載時(shí)，車身重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更大的動(dòng)力來(lái)驅(qū)動(dòng)車輛前進(jìn)，這就需要消耗更多的燃油。所以，盡量減少不必要的物品放置在車內(nèi)，保持車輛的輕量化，有助于降低油耗。

空調(diào)的使用也會(huì)在一定程度上影響五菱宏光戰(zhàn)虎版的油耗。開(kāi)啟空調(diào)制冷時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要帶動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，增加了額外的負(fù)荷，從而使油耗有所上升。尤其是在炎熱的夏季，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟大功率制冷模式，對(duì)油耗的影響會(huì)更加明顯。

綜上所述，五菱宏光戰(zhàn)虎版的油耗在多種因素交織作用下呈現(xiàn)出不同的數(shù)值。盡管不同排量車型有著各自的油耗參考范圍，但只要駕駛者養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，合理應(yīng)對(duì)各種路況，控制好車輛負(fù)載以及科學(xué)使用車內(nèi)設(shè)備，便能在一定程度上優(yōu)化油耗表現(xiàn)，使其在合理范圍內(nèi)發(fā)揮。