華晨寶馬 525i 的操控性能不錯(cuò)。

首先，它是純進(jìn)口車型，在一些細(xì)節(jié)上更好地傳遞了寶馬的運(yùn)動(dòng)屬性。比如，其前輪為 245/45 R18 而后輪為 275/40 R18 的輪胎組合，這是典型的寶馬范兒，而國(guó)產(chǎn)華晨寶馬 525Li 后輪和前輪一樣，均為 245/15 R18。

525i 破百 7.8 秒，最高車速 235 公里/小時(shí)，相比國(guó)產(chǎn) 525Li 的 8.6 秒破百和 230 公里/小時(shí)的最高車速，有一定優(yōu)勢(shì)。

從車輛動(dòng)力學(xué)角度看，車身未加長(zhǎng)的 525i 整車的 KC 屬性更優(yōu)，底盤(pán)更有韌性，沒(méi)那么拖沓。

而且開(kāi)過(guò)長(zhǎng)軸版再開(kāi)短軸版，能明顯感覺(jué)到 525i 更靈活，操控更直接。

不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，525i 還是偏家用，但相比華晨寶馬 525Li，其操控性能確實(shí)更好。