問界新M5 Ultra在高速駕駛時穩(wěn)定性出色。它全系標配HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)，升級的雷達組合提升了探測與感知能力，讓車輛在高速復雜場景中應對自如。底盤方面，全鋁底盤配合前雙叉臂與后多連桿獨立懸架，麋鹿測試成績優(yōu)異，剎車距離短且制動平穩(wěn)。此外，其動力迅猛，續(xù)航能滿足長途需求，這些都共同保障了該車在高速駕駛時的穩(wěn)定表現(xiàn) 。

首先，HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)功不可沒。升級后的192線激光雷達與4D毫米波雷達組合，就像是車輛擁有了一雙更加敏銳的“眼睛”。在高速行駛過程中，它們能夠提前精準探測到前方的各種狀況，無論是快速駛來的車輛，還是突然出現(xiàn)的障礙物，都能被及時感知。這使得車輛可以提前做出反應，自如地應對超車、變道等復雜操作，極大提升了行駛的穩(wěn)定性和安全性。

底盤方面，全鋁底盤的應用不僅減輕了車身重量，還提升了整體的剛性。前雙叉臂與后多連桿獨立懸架的搭配堪稱經(jīng)典，雙叉臂懸架能夠提供出色的側(cè)向支撐力，在高速過彎時有效減少車身側(cè)傾；多連桿懸架則能更好地過濾路面顛簸，讓車輛在高速行駛于不平整路面時，也能保持平穩(wěn)。麋鹿測試成績達79km/h，這一出色的數(shù)據(jù)直觀地反映出車輛在高速行駛中應對緊急變向時的穩(wěn)定性能。同時，僅35.58米的100km/h剎停距離以及新增的舒適制動功能，確保了車輛在高速行駛時遇到突發(fā)情況能夠迅速且平穩(wěn)地停下來。

動力上，四驅(qū)零百加速4.3s，動力輸出迅猛又穩(wěn)定。不同版本的續(xù)航能力能夠滿足長途旅行需求，讓駕駛者無需擔憂在高速上因電量或燃油不足而影響行程，安心馳騁。

總之，問界新M5 Ultra憑借其先進的智駕系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤懸架、出色的制動性能以及強勁穩(wěn)定的動力，為駕駛者在高速駕駛時帶來了卓越的穩(wěn)定性體驗，無論是日常出行還是長途旅行，都能讓人倍感安心。