問界新M5 Ultra在高速駕駛時的穩(wěn)定性怎樣?
問界新M5 Ultra在高速駕駛時穩(wěn)定性出色。它全系標配HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng),升級的雷達組合提升了探測與感知能力,讓車輛在高速復雜場景中應對自如。底盤方面,全鋁底盤配合前雙叉臂與后多連桿獨立懸架,麋鹿測試成績優(yōu)異,剎車距離短且制動平穩(wěn)。此外,其動力迅猛,續(xù)航能滿足長途需求,這些都共同保障了該車在高速駕駛時的穩(wěn)定表現(xiàn) 。
首先,HUAWEI ADS3.0高階智駕系統(tǒng)功不可沒。升級后的192線激光雷達與4D毫米波雷達組合,就像是車輛擁有了一雙更加敏銳的“眼睛”。在高速行駛過程中,它們能夠提前精準探測到前方的各種狀況,無論是快速駛來的車輛,還是突然出現(xiàn)的障礙物,都能被及時感知。這使得車輛可以提前做出反應,自如地應對超車、變道等復雜操作,極大提升了行駛的穩(wěn)定性和安全性。
底盤方面,全鋁底盤的應用不僅減輕了車身重量,還提升了整體的剛性。前雙叉臂與后多連桿獨立懸架的搭配堪稱經(jīng)典,雙叉臂懸架能夠提供出色的側(cè)向支撐力,在高速過彎時有效減少車身側(cè)傾;多連桿懸架則能更好地過濾路面顛簸,讓車輛在高速行駛于不平整路面時,也能保持平穩(wěn)。麋鹿測試成績達79km/h,這一出色的數(shù)據(jù)直觀地反映出車輛在高速行駛中應對緊急變向時的穩(wěn)定性能。同時,僅35.58米的100km/h剎停距離以及新增的舒適制動功能,確保了車輛在高速行駛時遇到突發(fā)情況能夠迅速且平穩(wěn)地停下來。
動力上,四驅(qū)零百加速4.3s,動力輸出迅猛又穩(wěn)定。不同版本的續(xù)航能力能夠滿足長途旅行需求,讓駕駛者無需擔憂在高速上因電量或燃油不足而影響行程,安心馳騁。
總之,問界新M5 Ultra憑借其先進的智駕系統(tǒng)、優(yōu)秀的底盤懸架、出色的制動性能以及強勁穩(wěn)定的動力,為駕駛者在高速駕駛時帶來了卓越的穩(wěn)定性體驗,無論是日常出行還是長途旅行,都能讓人倍感安心。
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