15萬以內(nèi)進(jìn)藏且舒適性比較突出的車，陸風(fēng)X8是不錯(cuò)之選。進(jìn)藏路途遙遠(yuǎn)且路況復(fù)雜，對車輛舒適性與通過性都有較高要求。陸風(fēng)X8作為硬派越野車，采用非承載式車身，有著出色的越野能力，能從容應(yīng)對進(jìn)藏路上的復(fù)雜路況。同時(shí)，它在舒適性方面也有良好調(diào)校，座椅設(shè)計(jì)貼合人體，乘坐感受舒適，能有效緩解長途駕駛與乘坐的疲勞。

除了陸風(fēng)X8，軒逸也是值得考慮的車型。它雖然不是硬派越野，但憑借自身的優(yōu)勢在舒適性方面表現(xiàn)出色。軒逸擁有出色的動(dòng)力性能和續(xù)航能力，這使得它在進(jìn)藏途中不用擔(dān)心頻繁尋找加油站的問題。其舒適性更是有口皆碑，采用了符合人體工程學(xué)的座椅設(shè)計(jì)，能夠很好地貼合駕乘人員的身體曲線，為長途旅行提供了良好的支撐，有效減輕了旅途疲勞。車內(nèi)的空間布局也較為合理，無論是前排還是后排，乘客都能擁有較為寬敞的乘坐空間，進(jìn)一步提升了舒適性體驗(yàn)。

還有朗逸同樣在舒適性上有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。它具備良好的動(dòng)力和續(xù)航能力，在進(jìn)藏的長途跋涉中能夠穩(wěn)定前行。朗逸的內(nèi)飾設(shè)計(jì)注重細(xì)節(jié)，材質(zhì)的選擇和工藝的處理都展現(xiàn)出較高的水準(zhǔn)，車內(nèi)的按鍵布局合理，操作方便，給駕駛者帶來了便利和舒適。此外，朗逸的懸掛系統(tǒng)調(diào)校得當(dāng)，在面對不同路況時(shí)，能夠有效地過濾路面顛簸，為車內(nèi)人員營造出平穩(wěn)舒適的駕乘環(huán)境。

另外，宋PLUS新能源也是舒適性突出的車型之一。它充電便利，動(dòng)力性能佳，在進(jìn)藏路上能有不錯(cuò)的表現(xiàn)。該車的內(nèi)飾采用了高品質(zhì)的材料，質(zhì)感十足，座椅不僅柔軟舒適，而且具備多種調(diào)節(jié)功能，可以滿足不同身材駕駛者的需求。車內(nèi)的隔音降噪效果也十分出色，行駛過程中能夠有效降低外界噪音的干擾，讓駕乘者在安靜的環(huán)境中享受旅途。

進(jìn)藏是一場充滿挑戰(zhàn)與樂趣的旅程，15萬以內(nèi)的預(yù)算有不少舒適性突出的車型可供選擇。陸風(fēng)X8憑借硬派越野能力與舒適座椅；軒逸以人體工程學(xué)座椅和合理空間布局；朗逸靠精致內(nèi)飾和出色懸掛調(diào)校；宋PLUS新能源用高品質(zhì)內(nèi)飾和良好隔音效果，都為進(jìn)藏之旅提供了舒適的駕乘保障。它們各有特色，能滿足不同消費(fèi)者的需求和喜好，助力大家開啟舒適的進(jìn)藏之行 。