2022 年 3 月經(jīng)濟(jì)型汽車銷量情況如下：

A00 級(jí)轎車批發(fā) 11.82 萬臺(tái)，占批發(fā)份額 17.11%，較去年同期份額增加 3.54%，批發(fā)同比增長 63%，環(huán)比增長 76%；零售同比增長 75%，環(huán)比增長 72%；出口同比增長 61%，廠家產(chǎn)銷率 104%，渠道批零率 96%；1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 73%，廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 69%。微型電動(dòng)車增量潛力逐步體現(xiàn)。

A0 級(jí)轎車批發(fā) 4.79 萬臺(tái)，占批發(fā)份額 6.93%，較去年同期份額減少 0.83%，批發(fā)同比增長 15%，環(huán)比增長 21%；零售同比增長 - 4%，環(huán)比增長 12%；出口同比增長 - 50%，廠家產(chǎn)銷率 105%，渠道批零率 97%；1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 34%，廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 24%。合資偏中高端，自主小型入門級(jí)車走勢艱難。

A0 級(jí) MPV 批發(fā) 1.45 萬臺(tái)，占批發(fā)份額 27.29%，較去年同期份額減少 18.72%，批發(fā)同比增長 - 33%，環(huán)比增長 152%；零售同比增長 - 42%，環(huán)比增長 - 21%；出口同比增長 20%，廠家產(chǎn)銷率 81%，渠道批零率 121%；1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 - 41%，廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 - 33%，市場容量下降，進(jìn)入負(fù)增長區(qū)間。

A0 級(jí) SUV 批發(fā) 14.28 萬臺(tái)，占批發(fā)份額 19.95%，較去年同期份額減少 6.27%，批發(fā)同比增長 - 3%，環(huán)比增長 39%；零售同比增長 - 16%，環(huán)比增長 32%；出口同比增長 20%，廠家產(chǎn)銷率 101%，渠道批零率 92%；1 - 3 月生產(chǎn)累計(jì)增幅 9%，廠家批發(fā)銷售累計(jì)增幅 3%。

2022 年 3 月，在 MPV 細(xì)分市場，騰勢 D9 終端銷量 2245 輛，排名第一；賽那 SIENNA 終端銷量 1785 輛，排名第二；別克 GL8 終端銷量 1540 輛，排名第三；傳祺 M8 終端銷量 1282 輛，排名第四；理想 MEGA 終端銷量 1031 輛，排名第五；格瑞維亞終端銷量 1026 輛，排名第六；傳祺 M6 終端銷量 869 輛，排名第七；小鵬 X9 終端銷量 824 輛，排名第八；嵐圖夢想家終端銷量 698 輛，排名第九；五菱佳辰終端銷量 586 輛，排名第十。

2012 年 3 月，經(jīng)濟(jì)型轎車市場銷量同比下降 8.4%，今年 1 - 3 月累計(jì)銷量同比下降 15.0%，市場份額持續(xù)下滑，整體向高檔化消費(fèi)轉(zhuǎn)移。

2020 年 3 月轎車銷量排行中，新朗逸 26014 輛，同比減少 30.4%；軒逸 25251 輛，同比減少 34.4%；新寶來 19352 輛，同比增加 9.1%；卡羅拉 19338 輛，同比減少 30.4%；速騰 16924 輛，同比增加 5.1%；雷凌 16066 輛，同比減少 7.6%；全新英朗 11498 輛，同比減少 35.9%；凱美瑞 11498 輛，同比增長 2.3%；桑塔納 10774 輛，同比減少 53.9%；帝豪 10697 輛，同比減少 48.7%。

2020 年 3 月小型車銷量中，豐田 YARiS L 致炫 7002 輛高居榜首，威馳 3240 輛，YARiS L 致享 2675 輛，威馳 FS 1442 輛；起亞煥馳 6488 輛位居第二，現(xiàn)代瑞納 2995 輛，悅納 1439 輛；雪佛蘭賽歐 3000 輛。而本田飛度和大眾 POLO 銷量不佳。