問(wèn)

購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)ET9后保養(yǎng)怎么辦?

購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái) ET9 后,保養(yǎng)無(wú)需擔(dān)憂。蔚來(lái) ET9 保養(yǎng)周期合理,小保養(yǎng)每 20000 公里或 12 個(gè)月一次,大保養(yǎng)每 60000 公里或 36 個(gè)月一次,費(fèi)用明確且前三年年均約 720 元。同時(shí),蔚來(lái)推出服務(wù)無(wú)憂計(jì)劃,涵蓋免費(fèi)保養(yǎng)等服務(wù),全程零接觸,通過(guò) APP 下單便捷取送車(chē)。4S 店分布廣泛,售后還提供多樣關(guān)懷計(jì)劃,全方位保障 ET9 的保養(yǎng)維護(hù)。

購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)ET9后保養(yǎng)怎么辦?

在具體的保養(yǎng)項(xiàng)目方面,也有諸多要點(diǎn)需要關(guān)注。建議為愛(ài)車(chē)貼上漆面保護(hù)膜,比如龍膜漆面保護(hù)鉆享系列G2,能更好地保護(hù)車(chē)身漆面。日常也要定期給車(chē)輛做清洗和打蠟,讓它始終保持光鮮亮麗的外觀。在汽車(chē)內(nèi)部,定期更換機(jī)油和空氣濾清器是必不可少的,這有助于維持發(fā)動(dòng)機(jī)的良好性能。輪胎的保養(yǎng)同樣不容忽視,定期檢查輪胎氣壓,確保其磨損均勻,并時(shí)刻注意輪胎清潔,能保障行車(chē)安全。

另外,汽車(chē)的各項(xiàng)零部件也需要定期檢查,像制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部位,一旦發(fā)現(xiàn)異常就要及時(shí)維修或更換。原廠檢測(cè)項(xiàng)目也包含電池組健康狀態(tài)檢查、高壓線路/控制模塊檢測(cè)等,在5000KM(6個(gè)月)、15000KM(18個(gè)月)等不同里程和時(shí)間節(jié)點(diǎn)都有相應(yīng)的檢測(cè)要求。

值得一提的是,除了保養(yǎng)費(fèi)用,養(yǎng)車(chē)還涉及保險(xiǎn)費(fèi)用、充電成本、停車(chē)和洗車(chē)費(fèi)用等,一年養(yǎng)車(chē)費(fèi)用大概在18000元左右 ,不過(guò)實(shí)際費(fèi)用會(huì)因免費(fèi)換電權(quán)益、租電池等情況有所不同。

總之,購(gòu)買(mǎi)蔚來(lái)ET9后,無(wú)論是保養(yǎng)項(xiàng)目、周期,還是相關(guān)費(fèi)用和便捷的服務(wù),都有完善的體系和保障。車(chē)主只要按照要求進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),就能讓愛(ài)車(chē)始終處于良好狀態(tài),安心享受出行的每一段旅程。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
問(wèn)界M5
問(wèn)界M5
22.98-24.98萬(wàn)
獲取底價(jià)
奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

鈑金加噴漆后完全干透的時(shí)間并不固定,通常在 2 到 7 天左右。這是因?yàn)楦稍飼r(shí)間會(huì)受面積大小、環(huán)境溫濕度、涂料種類(lèi)等多種因素影響。小面積鈑金噴漆工作量小、噴漆范圍有限,2 到 3 天便能干透;大面積噴漆量大,自然需要 5 到 7 天。此外,
隔熱太陽(yáng)膜和普通車(chē)窗膜在概念、功能與材質(zhì)上均有區(qū)別。概念上,普通車(chē)窗膜只是起到基礎(chǔ)的裝飾或防護(hù)作用,隔熱太陽(yáng)膜則在此基礎(chǔ)上更注重對(duì)太陽(yáng)熱量的阻隔。功能方面,普通車(chē)窗膜多是阻擋紫外線、保護(hù)隱私,隔熱太陽(yáng)膜還能有效降低車(chē)內(nèi)溫度、提升空調(diào)效率。材
奧迪Q3原裝倒車(chē)燈和副廠倒車(chē)燈的價(jià)格差在幾十元到幾百元不等。原裝倒車(chē)燈,如純正一汽原裝的奧迪Q3后杠燈(含倒車(chē)燈等)255元起,原廠尾燈在專(zhuān)業(yè)4S店標(biāo)價(jià)700元,更換尾燈總成預(yù)計(jì)費(fèi)用850元左右,原廠配件價(jià)格多在200元到1000元之間。而
AT變速箱誕生于1939年,由美國(guó)軍方讓通用公司為解決坦克駕駛員掛擋問(wèn)題而研發(fā),后應(yīng)用到汽車(chē)上,歷經(jīng)多年發(fā)展,已具備很高智能化水平。起初,福特T型汽車(chē)應(yīng)用簡(jiǎn)單的AT變速器,隨后通用開(kāi)發(fā)出真正意義的AT變速器。多年間,眾多車(chē)企不斷推動(dòng)其進(jìn)步,
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家