自行操作比亞迪adb是會影響質(zhì)保的。比亞迪汽車的質(zhì)保政策是基于車輛在正常使用和遵循官方規(guī)定的前提下制定的。adb操作屬于對車輛系統(tǒng)的非官方改動，這可能會破壞車輛原有穩(wěn)定的系統(tǒng)狀態(tài)，增加車輛出現(xiàn)故障的潛在風(fēng)險。一旦因adb操作引發(fā)問題，會干擾售后對故障原因的準(zhǔn)確判斷，所以這種自行操作通常會被視為影響質(zhì)保的行為。

比亞迪的車輛系統(tǒng)經(jīng)過了大量的研發(fā)和測試，以確保其安全性、穩(wěn)定性和可靠性。官方質(zhì)保政策旨在保障用戶在正常使用情況下，車輛出現(xiàn)質(zhì)量問題時能夠得到妥善的維修和保障服務(wù)。然而，自行操作adb打破了這種官方設(shè)定的平衡。

當(dāng)用戶自行操作adb時，可能會更改車輛的底層代碼、設(shè)置等。這不僅可能導(dǎo)致車機系統(tǒng)出現(xiàn)卡頓、死機等軟件問題，還可能影響到車輛的電子控制單元，進而影響車輛的正常行駛功能。比如，錯誤的adb操作可能會干擾車輛的電池管理系統(tǒng)，使電池的充放電過程出現(xiàn)異常，長期下來可能損害電池的性能和壽命。

并且，由于adb操作屬于非官方認可的行為，售后人員在面對車輛故障時，很難分辨是車輛本身的質(zhì)量問題，還是因adb操作引發(fā)的問題。若因adb操作導(dǎo)致車輛故障，售后在進行質(zhì)保維修時，會面臨責(zé)任界定不清的困境，也會增加維修的難度和成本。

總之，自行操作比亞迪adb會干擾車輛正常的系統(tǒng)狀態(tài)，增加故障風(fēng)險，影響售后對故障原因的判斷。為了保障自身的質(zhì)保權(quán)益以及車輛的穩(wěn)定可靠運行，車主最好遵循官方規(guī)定，不要輕易進行此類非官方的系統(tǒng)操作。