BJ40相比其他硬派越野，在動(dòng)力、通過性及配置等方面優(yōu)勢(shì)顯著。它搭載的動(dòng)力系統(tǒng)能提供充沛動(dòng)力，輪端扭矩大，且在分時(shí)四驅(qū)的低速模式下扭矩放大倍數(shù)可觀。其接近角、離去角及最大爬坡度等數(shù)據(jù)出色，底盤通過性強(qiáng)。還標(biāo)配后橋差速鎖，可選裝前橋差速鎖，部分版本有涉水感應(yīng)系統(tǒng)、防滾架等。這些優(yōu)勢(shì)讓BJ40在越野途中更具底氣，從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況 。

在動(dòng)力系統(tǒng)上，BJ40搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8擋手自一體變速箱默契配合，最大功率可達(dá)180kW，峰值扭矩395N·m，為車輛提供源源不斷的動(dòng)力。特別是其4.0大速比分動(dòng)器，在低速四驅(qū)模式下扭矩放大倍數(shù)為4倍，這一數(shù)據(jù)相當(dāng)亮眼。相比部分同級(jí)別硬派越野，能在攀爬、脫困等場(chǎng)景中展現(xiàn)出更強(qiáng)大的爆發(fā)力，讓駕駛者輕松突破障礙。

通過性方面，接近角38°、離去角36°以及最大爬坡度100°的數(shù)據(jù)，使BJ40面對(duì)各種崎嶇地形都能游刃有余。不管是陡峭的山坡，還是坎坷的泥濘路，它都能憑借出色的底盤通過性順利通過。其較大的懸架行程，也保證了在顛簸路面上輪胎與地面的良好接觸，提升了車輛的穩(wěn)定性。

越野配置上，標(biāo)配的后橋差速鎖是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的有力保障，而可選裝的前橋差速鎖進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的脫困能力。涉水感應(yīng)系統(tǒng)更是一大亮點(diǎn)，在經(jīng)過積水路段時(shí)，能讓駕駛者及時(shí)掌握車輛相關(guān)信息，放心前行。防滾架的配備，極大提升了越野過程中的安全性，為駕駛者的生命安全保駕護(hù)航。

總之，BJ40憑借出色的動(dòng)力系統(tǒng)、卓越的通過性以及豐富實(shí)用的越野配置，在硬派越野領(lǐng)域占據(jù)一席之地。無論是挑戰(zhàn)極限路況，還是日常越野出行，它都能以自身優(yōu)勢(shì)，為駕駛者帶來出色的越野體驗(yàn)，是眾多越野愛好者值得信賴的伙伴。