新款星紀(jì)元 ET 純電智駕版相比同級(jí)別競(jìng)品優(yōu)勢(shì)顯著。在智駕方面，車頂搭載 126 線激光雷達(dá)，配合 30 顆傳感器與雙英偉達(dá) Orin - X 芯片，智駕功能覆蓋場(chǎng)景廣泛且全系標(biāo)配城區(qū)智駕。動(dòng)力上，續(xù)航高達(dá) 760km，支持快速補(bǔ)能，全域 800V 架構(gòu)與高功率快充技術(shù)讓補(bǔ)能更便捷。底盤表現(xiàn)出色，云臺(tái)底盤設(shè)計(jì)、高性能卡鉗以及智能空氣懸架等，提升了操控性與舒適性，這些優(yōu)勢(shì)使其在同級(jí)別車型中脫穎而出 。

在智能化領(lǐng)域，星紀(jì)元ET純電智駕版展現(xiàn)出強(qiáng)大實(shí)力。其獵鷹智駕系統(tǒng)基于AI大模型打造，經(jīng)過大量測(cè)試優(yōu)化，實(shí)際表現(xiàn)相當(dāng)驚艷。在太平洋智駕評(píng)測(cè)團(tuán)隊(duì)的測(cè)試?yán)?，它在城區(qū)NOA中從容應(yīng)對(duì)多項(xiàng)復(fù)雜路況；全場(chǎng)景智能泊車時(shí)，側(cè)方停車精準(zhǔn)又高效，超窄車位還支持遙控等功能，斷頭路、障礙物泊車等場(chǎng)景評(píng)分頗高；AEB極限挑戰(zhàn)中，更是成功通過120km/h靜止假車測(cè)試，多個(gè)場(chǎng)景位居第一陣營(yíng)。并且，獵鷹智駕系統(tǒng)已開放20座城市，計(jì)劃二季度覆蓋全國(guó)，讓用戶能在更多地方享受智能駕駛帶來的便利。

從價(jià)格和配置來看，優(yōu)勢(shì)同樣明顯。官方指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間合理，相比部分競(jìng)品價(jià)格更低。入門版車型就配備360度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)等，還比一些競(jìng)品多出CarPlay和HiCar。車長(zhǎng)、車寬和軸距表現(xiàn)出色，不僅后備廂常規(guī)容積更大，舒適性配置也更豐富，像副駕腿托調(diào)節(jié)、后排座椅前后調(diào)節(jié)等一應(yīng)俱全。

總之，新款星紀(jì)元ET純電智駕版無論是智駕的先進(jìn)程度、動(dòng)力的續(xù)航補(bǔ)能優(yōu)勢(shì)，還是價(jià)格配置的綜合表現(xiàn)，以及底盤帶來的出色操控與舒適體驗(yàn)，都讓它在同級(jí)別競(jìng)品中擁有獨(dú)特魅力，成為眾多消費(fèi)者值得考慮的優(yōu)質(zhì)選擇 。