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極氪 001 新車的操控感受怎么樣
極氪 001 新車的操控感受很棒。
它的底盤調(diào)校出色,雙腔空懸+CDC 的組合拳讓其擁有堪比奔馳 S 的百萬(wàn)級(jí)行政舒適感,以及媲美保時(shí)捷的操控性。
在標(biāo)準(zhǔn)模式下,轉(zhuǎn)向、動(dòng)力、濾震質(zhì)感都稱心如意,就像媽媽做的日常飯菜合胃口,沒(méi)有可挑剔之處。
運(yùn)動(dòng)模式下,車輛迅速變得緊繃,任何動(dòng)作都會(huì)被放大,車頭指向和懸架慮震處理更積極靈敏。
而且,新車加速體感不錯(cuò),四驅(qū)版零百加速能做到 3.3 秒,雖與 3.3 秒破百的老款 Model 3 性能版有差別,但極氪 001 的快是儒雅的暴力美,快得均衡不突兀,即便頻繁挑逗電門,后座也不易暈眩,更適合多數(shù)人。
其轉(zhuǎn)向操控在城市快速路段表現(xiàn)出色,雙電機(jī)四驅(qū)加持下提速快,超車輕松。
車輛擁有多種駕駛模式,舒適模式下方向盤轉(zhuǎn)向力度舒服,運(yùn)動(dòng)模式下方向盤偏硬,還能自定義駕駛模式調(diào)出喜歡的風(fēng)格。
剎車正常駕駛時(shí)力度沒(méi)問(wèn)題,ACC 模式下初段舒服,但最后一腳急剎有待優(yōu)化。
總的來(lái)說(shuō),極氪 001 駕控能力出色,符合運(yùn)動(dòng)型車定位,在完全接管狀態(tài)下能與駕駛者有很好的溝通感,但智駕能力還有優(yōu)化空間。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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