政策因素促使燃油車瘋狂降價(jià)，主要體現(xiàn)在鼓勵(lì)新能源的政策、排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)以及禁售趨勢(shì)等方面。一些國(guó)家為鼓勵(lì)消費(fèi)者購(gòu)買環(huán)保型汽車，推出購(gòu)車補(bǔ)貼或減免稅收等政策，讓新能源汽車更具吸引力，燃油車只能降價(jià)應(yīng)對(duì)。排放標(biāo)準(zhǔn)升級(jí)，使車企急于清理不符合新標(biāo)準(zhǔn)的

高速道路救援收費(fèi)和車輛故障類型有關(guān)。不同的故障情況所需的救援服務(wù)不同，收費(fèi)自然有別。簡(jiǎn)單故障排除與更換輪胎等基本服務(wù)，收費(fèi)大致在100元到300元；若車輛故障需拖離現(xiàn)場(chǎng)，近程可能500元到1000元，遠(yuǎn)程則超1000元甚至更高，高端或特殊車

自動(dòng)手噴漆在不同溫度下的噴涂效果存在差異。在 15℃ - 25℃時(shí)施工效果最佳，干燥順利，不會(huì)出現(xiàn)漆面不均勻或易脫落的情況。高于 25℃，溶劑揮發(fā)過快，漆面易出現(xiàn)橘皮、流掛等缺陷；低于 15℃，漆的流動(dòng)性變差，噴漆難以均勻，干燥速度大幅減緩

紅色自噴漆和專業(yè)汽車紅色噴漆在多方面存在明顯區(qū)別。紅色自噴漆多用于臨時(shí)、要求不高的噴涂場(chǎng)景，以熱塑性丙烯酸樹脂漆為基材，有著附著力差、易褪色、顏色不夠鮮艷活潑、光澤度欠佳等不足，固含量低、涂膜豐滿度差。而專業(yè)汽車紅色噴漆屬于長(zhǎng)效漆，以氨基樹