問(wèn)

便宜的電動(dòng)汽車安全性如何?

便宜的電動(dòng)汽車安全性有保障,但也存在一定差異。

一些低端微型電動(dòng)汽車為降低成本,可能存在安全配置缺失的情況,比如有不少車型沒(méi)有安全氣囊,這會(huì)增加事故中的風(fēng)險(xiǎn)。

但像五菱宏光 MINIEV 這類熱門車型,其安全性還是值得認(rèn)可的。它以全球高標(biāo)準(zhǔn)打造,車身結(jié)構(gòu)采用籠式高強(qiáng)度鋼車身骨架設(shè)計(jì),高強(qiáng)度鋼比例達(dá)到 57%以上,抗形變能力較強(qiáng)。在碰撞設(shè)計(jì)和乘員保護(hù)方面也做了努力,比如合理匹配車身剛度、加強(qiáng)門檻和 B 柱等部位、選用預(yù)緊式安全帶、優(yōu)化方向盤骨架和面板的接觸剛度等。

電池方面,宏光 MINIEV 重視安全,選用磷酸鐵鋰和三元電芯,電池包有完善的能量管理系統(tǒng),內(nèi)部繼電器設(shè)計(jì)降低了對(duì)人的安全風(fēng)險(xiǎn),還對(duì)電池包下托盤做了抗石擊處理,在事故中電池包表現(xiàn)穩(wěn)定。

此外,像寶駿 E200 這類車型,別看價(jià)格便宜車身小,全身采用超高強(qiáng)度鋼及高強(qiáng)度鋼比例達(dá) 43%,車內(nèi)采用框架和籠式結(jié)構(gòu)保證乘員安全,電池也經(jīng)過(guò)嚴(yán)苛測(cè)試,配置豐富。

所以,便宜的電動(dòng)汽車并非都不安全,但消費(fèi)者在購(gòu)買時(shí)要仔細(xì)甄別,選擇有保障的車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

奧迪A4L
奧迪A4L
28.98-40.08萬(wàn)
獲取底價(jià)
風(fēng)云T9
風(fēng)云T9
12.99-19.39萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

智己的智駕技術(shù)處于行業(yè)第一梯隊(duì)。智己首次將“直覺(jué)”融入智能駕駛,讓 IM AD 擁有快速學(xué)習(xí)與進(jìn)化能力,從容應(yīng)對(duì)復(fù)雜場(chǎng)景。它實(shí)現(xiàn) L2 至 L4 級(jí)技術(shù)共平臺(tái)、共模型開(kāi)發(fā),推進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展。同時(shí),智己注重算法與模型優(yōu)化升級(jí),憑借先進(jìn)技術(shù)
馬自達(dá)智駕與同級(jí)別其他品牌智駕系統(tǒng)相比,優(yōu)勢(shì)在于其具備全方位駕駛輔助功能、學(xué)習(xí)能力以及出色的安全性。馬自達(dá) EZ6 的 F-7FRO 無(wú)界智能領(lǐng)航系統(tǒng)憑借集成的高清攝像頭、雷達(dá)和傳感器,能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境,在高速、城市道路和擁堵路段都有出色表現(xiàn)
靈眸智駕的技術(shù)研發(fā)歷程豐富且成果顯著。自2022年布局,五菱率先在10萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品中普及高階智駕,成功驗(yàn)證代客泊車功能。2023年,無(wú)圖高快領(lǐng)航輔助功能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。2024年,即將推出城市記憶領(lǐng)航系統(tǒng)。在這期間,通過(guò)不斷優(yōu)化技術(shù)策略,構(gòu)建端到端智
寶馬 X1 的配置相對(duì)更豐富。寶馬 X1 配備了被動(dòng)行人保護(hù)、車道偏離預(yù)警等實(shí)用配置,這些在奧迪 Q3 上或是缺失,或是需選裝。同時(shí),寶馬 X1 內(nèi)飾豪華且科技感強(qiáng),主駕駛座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶功能。而奧迪 Q3 雖有前大燈雨霧模式等特色配
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家