兩只腳開車對(duì)新手司機(jī)來說，難度主要在于增加誤操作風(fēng)險(xiǎn)、影響駕駛體驗(yàn)以及違反法規(guī)等。手動(dòng)擋車本身操作就復(fù)雜，兩只腳配合不好易手忙腳亂；自動(dòng)擋車兩只腳開，緊急時(shí)可能雙腳同時(shí)踩踏板，引發(fā)事故，影響駕駛體驗(yàn)，還可能違反交通法規(guī)，損害變速器。對(duì)新手而言，養(yǎng)成單腳操作的良好習(xí)慣更有助于安全、舒適駕駛 。

手動(dòng)擋汽車需要兩只腳協(xié)同操作離合器、剎車和油門，這對(duì)于新手司機(jī)來說本就極具挑戰(zhàn)。新手對(duì)車輛的操控還不夠熟練，兩只腳的分工配合難以做到精準(zhǔn)流暢。在換擋時(shí)，很可能因?yàn)殡x合器踩不到位，導(dǎo)致?lián)Q擋頓挫甚至熄火；或者在緊急制動(dòng)時(shí)，不能迅速準(zhǔn)確地協(xié)調(diào)雙腳動(dòng)作，延誤剎車時(shí)機(jī)，造成安全隱患。

而對(duì)于自動(dòng)擋汽車，雖然操作相對(duì)簡(jiǎn)單，但使用兩只腳駕駛卻隱藏著諸多危機(jī)。新手在面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，由于緊張，兩只腳很容易同時(shí)動(dòng)作，剎車和油門一起踩下。這不僅無(wú)法及時(shí)讓車輛減速，反而可能因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)造成嚴(yán)重?fù)p害，增加維修成本。

兩只腳開車還會(huì)極大地影響駕駛體驗(yàn)。新手司機(jī)在駕駛過程中，需要集中精力應(yīng)對(duì)各種路況和操作指令。兩只腳同時(shí)操作會(huì)讓他們時(shí)刻處于高度緊張的狀態(tài)，不僅無(wú)法享受駕駛的樂趣，還容易產(chǎn)生疲勞和焦慮情緒。長(zhǎng)期如此，會(huì)降低新手對(duì)駕駛的信心，不利于駕駛技能的提升。

此外，在許多國(guó)家和地區(qū)的交通法規(guī)中，明確規(guī)定了駕駛自動(dòng)擋汽車時(shí)應(yīng)使用單腳操作。新手司機(jī)如果養(yǎng)成兩只腳開車的習(xí)慣，不僅面臨法律風(fēng)險(xiǎn)，一旦被查處，還會(huì)影響自身的駕駛記錄和信譽(yù)。

總之，兩只腳開車對(duì)新手司機(jī)而言，無(wú)論是從操作難度、安全隱患，還是從駕駛體驗(yàn)和法規(guī)要求來看，都存在諸多不利因素。新手司機(jī)應(yīng)嚴(yán)格遵循駕駛規(guī)范，養(yǎng)成單腳操作的良好習(xí)慣，這是安全駕駛的重要基礎(chǔ) 。