東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車的核心技術(shù)有哪些?

東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車的核心技術(shù)主要有以下方面。

首先是 i-GMP 平臺(tái),這是現(xiàn)代·起亞汽車開發(fā)的第三代平臺(tái),融合了最新技術(shù)成果。其優(yōu)勢(shì)眾多,能強(qiáng)化車身剛性,提升安全性,如采用高強(qiáng)度鋼和 7 個(gè)氣囊;底盤升級(jí),操控更可靠;還能有效提升駕乘的舒適性及改善整車的 NVH。在具體車型上,K5 凱酷基于此平臺(tái)打造,帶來(lái)諸多好處,包括價(jià)格更實(shí)惠,因零部件標(biāo)準(zhǔn)化和共享降低了成本;安全性能顯著提升,車身結(jié)構(gòu)調(diào)整增加穩(wěn)定性,采用超高強(qiáng)度鋼材提高強(qiáng)度;實(shí)現(xiàn)了輕量化車身,減輕車重,優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué),提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率,降低油耗;優(yōu)化駕乘空間,通過平臺(tái)優(yōu)化設(shè)計(jì),提升車內(nèi)空間利用率。

其次是 CVVD 技術(shù),這是起亞的創(chuàng)新技術(shù),能根據(jù)加速行駛、經(jīng)濟(jì)行駛等條件完美控制氣門保持開啟狀態(tài)的時(shí)間。該技術(shù)可提高發(fā)動(dòng)機(jī)性能和效率,降低廢氣排放,僅通過氣門系統(tǒng)改善就能使發(fā)動(dòng)機(jī)燃油效率提高 5%。同時(shí),搭載 CVVD 技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)整體性能提升 4%以上,燃油效率提高 5%以上。

此外,東風(fēng)悅達(dá)起亞還在服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)上不斷努力,致力于建立完善且富于生命力的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),持續(xù)通過技術(shù)導(dǎo)入和團(tuán)隊(duì)培訓(xùn)提升終端服務(wù)水平。比如全面導(dǎo)入 KDS 遠(yuǎn)程技術(shù)診斷系統(tǒng),為一線技師提供技術(shù)支持,還布局了四大培訓(xùn)中心,通過完善的培訓(xùn)體系和機(jī)制,打造更強(qiáng)的服務(wù)團(tuán)隊(duì),并舉辦售后服務(wù)技能大賽提升服務(wù)技能。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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