奇瑞 A1 的動力性能整體來說是比較強勁的。

其裝備的 ACTECO 1.3L 發(fā)動機采用多點電噴技術(shù)，四缸四氣閥雙頂置凸輪軸汽油機，擁有先進的 CBR、VVT 發(fā)動機技術(shù)，峰值功率為 61kW，最大扭矩為 114Nm。

在實際駕駛中，轉(zhuǎn)速超過 4000 轉(zhuǎn)后，動力澎湃，超車并線輕松，車速超過 120km/h 后，動力仍顯充足。

同時，電子油門反應(yīng)迅速，一檔怠速起步輕點油門車就能躥出去。在高速公路上，車速達(dá)到 100 碼時深踩油門仍能感到源源不斷的動力，甚至車速能高達(dá) 150km/h，且 120 碼高速狀態(tài)下車身沉實不發(fā)飄。

另外，1.0L 排量的奇瑞 A1 在城市道路行駛表現(xiàn)也不錯，綠燈一亮起步跟車毫不費力，2000 轉(zhuǎn)以上換擋有背推感。

但奇瑞 A1 也存在一些動力方面的小問題，比如變速箱擋位行程過長，換擋不順暢，尤其掛一擋頗為費勁，在城市頻繁起步停車時會增加駕駛難度。

總的來說，奇瑞 A1 的動力性能在同級別車型中具有一定優(yōu)勢，能滿足日常使用和一定程度的駕駛需求。