不同用途的半掛車長度差異明顯，一般在 6 米到 22 米之間。廂式半掛車多在 11 米至 14.6 米；倉柵式常見 9.5 米至 13 米；集裝箱式的平板式 7.3 米至 8.5 米，骨架式 9.6 米至 13.9 米；低平板半掛車從 9.5 米到 16 米。此外，不同國家和地區(qū)規(guī)定不同，中國最長 14 米，美國可達 22 米。這些差異主要源于運輸貨物類型及道路法規(guī)的不同需求 。

廂式半掛車通常用于對貨物保護要求較高的運輸場景，像電子產(chǎn)品、食品等配送。11 米至 14.6 米的長度區(qū)間，能在保證一定載貨量的同時，適應(yīng)不同的運輸路線與場地要求。倉柵式半掛車主要運輸一些對通風性有要求的貨物，比如牲畜、農(nóng)產(chǎn)品等，9.5 米至 13 米的規(guī)格，既方便裝卸，又能滿足這類貨物的運輸需求。

集裝箱式半掛車的平板式，7.3 米至 8.5 米的長度可靈活搭配不同規(guī)格集裝箱；骨架式 9.6 米至 13.9 米，則側(cè)重于大型標準集裝箱運輸，以匹配高效物流體系。低平板半掛車多用來運輸大型機械設(shè)備、鋼材等超寬超重貨物，9.5 米到 16 米的長度能承載不同尺寸的重物。

在國內(nèi)，考慮到道路通行條件、橋梁承載能力等因素，規(guī)定半掛車最長 14 米。而美國部分地區(qū)地廣人稀，道路條件好，所以半掛車長度限制更寬松，可達 22 米。

總之，半掛車長度的差異，是為了更好地適應(yīng)各類運輸需求和不同地區(qū)的法規(guī)環(huán)境。每種長度的半掛車在相應(yīng)的運輸領(lǐng)域都發(fā)揮著獨特作用，共同構(gòu)建起了龐大且高效的物流運輸網(wǎng)絡(luò)，推動著經(jīng)濟貿(mào)易的蓬勃發(fā)展 。