大眾途觀新能源版本的起售價(jià)相比燃油版更貴。以新款途觀L PHEV為例，其推出2款車型，售價(jià)區(qū)間在25.78 - 26.88萬元，起售價(jià)比燃油版貴4.2萬 。這一價(jià)格差異主要源于新能源版本獨(dú)特的動(dòng)力系統(tǒng)，它搭載了由發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插混系統(tǒng)，研發(fā)和制造成本相對(duì)較高，故而在價(jià)格上也有所體現(xiàn)。

此外，新能源車型在技術(shù)研發(fā)、電池制造以及相關(guān)零部件配套等方面，都需要投入更多的資源和成本。比如其電池采用高效鋰離子電池，生產(chǎn)工藝和技術(shù)要求嚴(yán)格，這無疑增加了整車的成本，進(jìn)而反映在售價(jià)上。

從市場(chǎng)定位和政策導(dǎo)向來看，新能源汽車代表著未來的發(fā)展趨勢(shì)，雖然價(jià)格稍高，但在一些地區(qū)能夠享受政策優(yōu)惠，如購(gòu)車補(bǔ)貼、上牌便利等。這在一定程度上彌補(bǔ)了消費(fèi)者因價(jià)格較高而產(chǎn)生的顧慮。

而且，新能源版本的途觀在配置和性能上也有獨(dú)特之處。內(nèi)飾融入最新家族化設(shè)計(jì)，配備12英寸懸浮式中控屏，空調(diào)出風(fēng)口變成貫穿式，新增手機(jī)無線充電功能等，這些升級(jí)也使得其價(jià)格更具競(jìng)爭(zhēng)力。動(dòng)力方面，純電續(xù)航55km，在城市日常通勤中能有效降低油耗成本，長(zhǎng)期來看是一筆不小的節(jié)省。

綜上所述，大眾途觀新能源版本價(jià)格高于燃油版，是多種因素共同作用的結(jié)果。雖然初始購(gòu)車成本較高，但考慮到其技術(shù)優(yōu)勢(shì)、政策支持以及后期使用成本等，新能源版本也有其獨(dú)特的價(jià)值和吸引力，為消費(fèi)者提供了不同的選擇。